本文原刊登于Ansys Blog：《How DYNAmore Will Extend Ansys Automotive Simulation Advances》

作者：Richard Mitchell | Ansys高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)

很多人或許還會(huì)記得上世紀(jì)90年代一支名為“Crash Test Dummies”的樂隊(duì)演唱的歌曲“Mmm Mmm Mmm Mmm”。從那時(shí)起，我就開始逐漸了解真實(shí)和仿真碰撞測(cè)試假人，以及其應(yīng)用如何從根本上提高汽車安全性。

Ansys在去年宣布收購(gòu)DYNAmore，這是一家非常優(yōu)秀的公司。DYNAmore團(tuán)隊(duì)在Ansys LS-DYNA相關(guān)工作方面擁有幾十年的豐富經(jīng)驗(yàn)。大多數(shù)人可能還不了解，我們每天駕駛的汽車很可能正因?yàn)镈YNAmore團(tuán)隊(duì)所做的工作而變得更安全。全球10家最大的汽車公司中有9家都是DYNAmore的客戶；這對(duì)我來說，簡(jiǎn)直令人難以置信。

汽車安全性從碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、不同材料使用、安全氣囊以及考慮更多類型的碰撞（如正面偏置測(cè)試）等創(chuàng)新中受益匪淺。如果沒有仿真，這些技術(shù)的開發(fā)將是不切實(shí)際的。而如果在每一次碰撞測(cè)試中使用真實(shí)的汽車和物理假人，成本極其高昂。工程師希望在進(jìn)行物理測(cè)試時(shí)，能夠確保設(shè)計(jì)是正確的。因此不得不建造一輛新車并再次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試，這將耗費(fèi)大量資金。畢竟除了汽車、測(cè)試設(shè)備和車內(nèi)傳感器的成本之外，一個(gè)碰撞測(cè)試假人的成本就可能超過500,000美元。

LS-DYNA擅長(zhǎng)仿真材料在承受短時(shí)高強(qiáng)度載荷下的響應(yīng)，例如在跌落和碰撞（即使這些碰撞的規(guī)模較小）過程中發(fā)生的情況。我的同事們都知道，我是一位樂高愛好者。在DYNAmore團(tuán)隊(duì)發(fā)布的下面這個(gè)樂高挑戰(zhàn)視頻（Lego Challenge）中，他們通過比較物理測(cè)試與仿真來展示了其LS-DYNA技能。視頻中包含了我最喜歡的兩樣事物——仿真和樂高，這個(gè)組合真的非常酷。他們使用的是一些現(xiàn)有最大型的樂高車輛套裝：保時(shí)捷911 GT3 RS和Bugatti Chiron，每一款模型都有數(shù)千個(gè)零部件。

從視頻中，您可以發(fā)現(xiàn)仿真與物理測(cè)試非常匹配。當(dāng)然，這個(gè)仿真示例并不像真正用于幫助工程師制定挽救生命決策的工程測(cè)試那樣關(guān)鍵，但它確實(shí)能夠很好地展示仿真的能力、尤其是LS-DYNA求解器的強(qiáng)大功能。

利用LS-DYNA，不同行業(yè)的工程師都可通過涉及嚴(yán)重材料變形或失效的仿真來研究產(chǎn)品行為。如樂高視頻中所示，該軟件可以研究部件之間的相互作用，使用戶能夠輕松評(píng)估部件和裝配體的綜合行為方式，或產(chǎn)品作為更大系統(tǒng)中的一部分的行為方式。利用LS-DYNA研究真實(shí)環(huán)境相互作用的示例包括：自行車頭盔撞擊路面、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片包容、服務(wù)器撞擊地板。嚴(yán)重的材料變形行為在實(shí)際物理世界中有非常多的場(chǎng)景，如安全氣囊展開、液壓成形過程中的金屬?gòu)澢取Ｊ褂肔S-DYNA可以分析成千上萬(wàn)種瞬態(tài)事件和各種各樣的接觸。

來自不同行業(yè)和150多所高校的數(shù)百名客戶受益于DYNAmore的知識(shí)和專業(yè)技術(shù)，尤其是在汽車行業(yè)。DYNAmore在六個(gè)不同的國(guó)家地區(qū)都設(shè)有辦事處，主要分布在歐洲，有一個(gè)設(shè)立在美國(guó)。我們歡迎DYNAmore團(tuán)隊(duì)加入Ansys，并期待其為現(xiàn)有的銷售、工程、研究和開發(fā)團(tuán)隊(duì)提供DYNAmore的市場(chǎng)和開發(fā)專業(yè)技術(shù)。

近期，Ansys還將推出LS-DYNA主題相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，歡迎點(diǎn)擊報(bào)名了解更多詳情：

Ansys 2023系列應(yīng)用類主題網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)也已上線，歡迎掃碼了解更多