學術研究
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
學術研究的視頻教程
基于實際工程的復雜節點數值模擬案例分析
課程的亮點是取材全部來源于實際工程，有別于學術研究，采用工程思維對其進行分析，視頻中所講述的方法可以應用到復雜空間節點的分析。通過此課程您可以初步掌握實際工程的分析流程和分析思路，空間復雜鋼結構節點和組合節點的建模和分析。
￥350 5小時14分鐘 464播放
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10小時夯實ABAQUS復合材料基礎建模（“以漁計劃”第一季筑基篇完整版）
矩陣的建模方法（“以漁計劃”第一季第5部分） Abaqus離散增強建模方法（“以漁計劃”第一季第6部分） Abaqus蜂窩夾層結構等效及細節建模方法（“以漁計劃”第一季第7部分） Abaqus復合材料加筋板建模方法(“以漁計劃”第一季第8部分) 復合材料圓管及復雜曲面建模方法(“以漁計劃”第一季第9部分) Abaqus復合材料分析番外篇(“以漁計劃”第一季第10部分) 聲明： 科研路上無捷徑，學術研究本就是一個漫長艱辛的過程
￥199 9小時55分鐘 117084播放
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FENSAP-ICE高級應用：飛機熱氣防冰仿真與工程實踐全流程大師班
理工科院校師生及科研人員 課程提供從基礎設置到工程案例的完整體系，適合高校師生在飛行器安全、熱力學或材料工程等研究方向中開展結冰模擬相關的學術研究。 4. 航空器適航認證相關從業人員 FENSAP-ICE被用于驗證結冰條件下的飛行安全性，課程中的結冰仿真結果可直接支持適航認證中的技術論證，適合從事適航分析或標準制定的專業人員。 5.
￥950 1小時33分鐘 36播放
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學術研究的實例教程
Chris Lee， 數學副教授
美國羅阿諾克學院
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MATHEMATICA
重新定義課堂學習和學術研究
一旦您開始探索 Mathematica 提供的所有功能， 您就可以訪問覆蓋各種技術計算領域的數千種內置函數 ? 這些函數完美地集成在我們的軟件中， 您可以得心應手地使用。
Mathematica 為包括網絡、 圖像、 幾何學、 數據科學、 可視化、機器學習等所有領域提供了穩健有效的算法。所有這些都使 Mathematica 成為高等課程學習以及進行學術研究的理想軟件。
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Mathematica 不僅僅是一個軟件， 更是一個思考和創新工具。我們每天使用它的頻率很高， 甚至超過 Microsoft Office， 使用范圍包括處理實驗數據、 建立數學模型、編制計算程序、 準備課件等。我周圍的本科生、 碩士研究生和博士研究生認為這個軟件非常有趣， 它使得自己的學習和研究生活變得更加充實。
張廣清， 工程力學教授
中國石油大學 （北京） 石油工程學院
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MATHEMATICA
重新定義課堂學習和學術研究
作為課堂開發和部署的理想工具，Mathematica | Online 為云端注入了 Mathematica 的強大功能、Wolfram 筆記本的多種用途，以及 Wolfram 語言的靈活性。
Mathematica | Online 無需安裝和配置，使得在網頁瀏覽器上直接計算、可視化、編程和創建互動的 Wolfram 筆記本成為可能。內置協作工具可幫助來自不同學校的教職員工在項目上協作，并且將內容分享給世界各地的學生。
展開 3）從本文深入研究的影響因素中可以看出，適當調整結構物理參數可以改變隔音峰值的頻率，使提高特性頻率的隔音效果成為可能。
然而，從本文的所有工作中可以發現，在一個較寬的頻帶上進行較大的隔聲仍然不容易實現。當然，對于目前在ETFE膜建筑中常見的多層膜組成，可以考慮選擇由不同材料參數和結構參數組成的多層超材料系列并行結構，以提高其寬帶聲傳輸損耗。因此，在未來的工作中，我們將研究聲音傳輸損失特性規律的粒子增強EPDM/ETFE薄膜超材料在系列和平行于多個單元元素和多個尺寸，以進一步提高大的有效頻帶隔音（頻段范圍> 200赫茲低頻和隔音> 30 dB）。
文章來源COMSOL 多物理場仿真技術
展開 論文題目：面向深遠海的新型海上風力機浮式平臺水動力性能研究
論文作者：蔡新，張洪建，王浩，謝姣潔，汪亞洲
所屬單位：河海大學力學與材料學院，大連理工大學建設工程學部，江蘇省風電機組結構工程研究中心，南京皖工高新技術研究院，沿海開發與保護協同創新中心
發表期刊：中國電機工程學報
01
問題的引入
目前海上風機浮式平臺相關研究主要均針對某一特定指標進行個性化方案設計，尚未建立較為完善的海上風力機浮式平臺設計體系，并對海上風力機浮式平臺的水動力性能進行系統研究
CAE仿真技術理論研究及其在工程中的應用
----- 平臺學術交流會系列 -----
時間： 2008年10月27日（星期一） 下午1:30---5:00
地點： 上海市盧灣區五里橋路219號（上海科學院科技成果轉化基地）2樓會議室 200023
演講專家：吳志剛 大連理工大學運載工程與力學學部 教授 博士
張 軍 大連交通大學交通運輸工程學院 副教授 博士
主要內容：
1.采用基于參變量變分原理的有限元參數二次規劃法，并結合多重子結構技術分析求解輪軌三維接觸問題，按照輪軌實際幾何關系建立了真正的三維模型，完全避免了傳統的解析或半解析法中的Hertz假設和彈性半空間假設，可以求得由于計算基本假設的局限過去從未求出過的、復雜工況下的輪軌接觸力和應力;
2.利用大連理工大學鐘萬勰院士團隊開發的基于精細積分的控制系統設計工具箱－PIMCSD Toolbox，設計了航天器編隊控制的時變最優控制器。研究了具有明確工程應用背景的航天器編隊控制的時變最優控制方法，目的在于利用新的控制方法提高航天器編隊控制的精度，減少控制過程的燃料消耗；同時在不顯著降低系統性能指標的情況下，簡化時變控制器，以便于工程設計和實際應用，為航天器編隊控制系統的工程設計和實現提供重要的參考。
專家介紹：
吳志剛，工學博士，大連理工大學工程力學系教授，博導。1993年和1998年于哈爾濱工業大學航天學院獲得學士和博士學位, 1998年至2001年在大連理工大學機械工程博士后流動站工作. 2001年至今在大連理工大學運載工程與力學學部工作。
張軍，副教授，博士后。
展開 live_uuid=d4b6eaacd9f1ad9a5fdb8c50ccc90f5c&from=TechnicalNeighbors" target="_blank">點擊立即預約</a></figure></div><p>會議邀請兩位BIOVIA高級工程師，分享專注于Materials Studio的學術研究和工業應用，旨在以基礎研究創新來驅動新能源材料科學行業的發展。</p><p><br></p><p><strong>會議內容搶先看</strong></p><p> 為了實現石油資源價值最大化和加工成本最小化，從石油分子工程與分子管理的理念出發，以材料虛擬仿真技術為核心的材料基因工程融合數字化技術和材料研發是“中國制造2025”的關鍵內容之一。通過加深對石油資源分子水平上的認識，并深入研究石油及其分子組成的轉化規律，借助計算機與信息化技術可以優化原料組成、有針對性地開發最合適的催化劑并設計一系列合理反應路徑和反應條件，達到原料、催化劑以及工藝的最佳匹配。</p><p>達索系統BIOVIA的油田化學與智能催化劑設計解決方案基于分子模擬和數據科學技術，通過提供先進的預測分析和機器學習技術幫助科研工作者了解復雜的催化反應和工業應用機理，破譯分子和原子行為，助力研發流程優化。</p><p>本次分享專注于Materials Studio的學術研究和工業應用，旨在以基礎研究創新來驅動新能源材料科學行業的發展。
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學術研究的最新內容
天洑與包括常州大學在內的多所高校建立了緊密的產學研合作關系，在學術研究、學生培養、產業轉化等領域成果顯著。
未來天洑將持續加大教育領域投入，確保高校師生能夠以最低成本使用正版、前沿的高端工業軟件。
也歡迎有意合作的高校踴躍聯系我們！
Vanta Max/Core系列：科研與勘探的精密利器
這一層級代表了手持式XRF的頂尖性能，適用于地質勘探、環境監測和學術研究，Vanta Max不僅具備更高的靈敏度和更低的檢出限（可達百萬分級別），還支持更復雜的基體校正算法，能夠在野外環境下獲得媲美實驗室的分析數據。
</div><div contenteditable="false" width="100%">Vanta Max/Core系列（科研與勘探級）： 專為地質勘探、環境監測和學術研究設計，該系列具備極低的檢出限（可達百萬分級別），支持復雜的基體校正算法，能夠在野外環境下獲得高保真的分析數據，是地質建模與礦體邊界判定的得力助手。
無論您是從事學術研究、工業項目，還是僅僅希望擴展您的CFD技能集，本課程都為您提供了有效使用OpenFOAM建模含粒子流動所需的工具和理解。
本文結合現有學術研究成果，解析Zemax在靜態與動態光束整形技術中的應用價值。
光束整形技術
激光器輸出的高斯光束呈中心強、邊緣弱的鐘形分布，能量利用率低的短板嚴重制約其在高端應用中的表現。光束整形技術通過光學元件調控光束的振幅、相位與偏振態，將高斯光束轉換為平頂光束、環形光束等特定分布形式，從而提升能量均勻性與利用效率。
Vanta Max/Core系列：科研與勘探的精密利器
這一層級代表了手持式XRF的頂尖性能，適用于地質勘探、環境監測和學術研究。Vanta Max不僅具備更高的靈敏度和更低的檢出限（可達百萬分之一級別），還支持更復雜的基體校正算法，能夠在野外環境下獲得媲美實驗室的分析數據。
憑借高標準的技術服務、精密化的產品打磨與協同研發布局，品牌在聲學測量、學術研究領域的用戶群體中建立了極強的口碑，這一研發理念也延續至今，支撐品牌打造出覆蓋 1/8"到 1" 全尺寸的測量傳聲器產品矩陣，適配測量傳聲器幾乎所有的應用場景。
空氣動力學車身 F1概念車4個月前
該 CAD 模型適用于：
- CFD 分析（外部空氣動力學和流動相互作用）
- 結構和運動仿真
- 設計優化和學術研究
- 經過少量 DFM 調整后用于增材制造/3D 打印
- 可視化和工程作品集應用
本項目的目標是在專業的 CAD 環境中應用賽車工程原理，
無論是企業工程師用于產品研發中的工程計算與數據分析，還是科研人員開展學術研究、制作論文圖表，它都能提供穩定、高效的支持。憑借強大的功能、靈活的適配性與超高的性價比，Altair Compose已成為眾多行業領軍企業的首選工具，助力企業加速研發進程、提升產品質量、增強市場競爭力。
面對日益激烈的市場競爭，企業需要更高效的研發工具助力創新升級。
綜合考慮軟件功能豐富性、模型自定義的可行性、以及學術研究中使用的廣泛性，Ansys Fluent很適合作為氣液兩相流仿真的研究工具。
對六種不同蒸發流道的仿真結果顯示，優化方案對比無流道可提升蒸發量29%
熱管、VC等兩相散熱部件在各類電子產品中應用廣泛，是解決局部高熱流密度散熱問題的重要方案。
