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計算軟件：自主計算代碼仿真平臺：自建高性能計算集群算例說明：通過CFD仿真，可以得到防洪保護區淹沒水深、范圍及災情損失工程應用：城市、防洪保護區、蓄滯洪區淹沒風險計算創新貢獻：自動化計算流程+智能化參數優化+自主計算代碼洪水風險圖的定義和目的 洪水風險圖是通過歷史調查、水文分析及洪水模擬計算，將指定頻率或歷史典型洪水在某一區域內引起洪水災害時的淹沒范圍、水深

Chong 先生指出：「由於憑傳統經驗和直覺的設計方式已經無法完全掌握日新月異的產品，因此以嚴謹的 CAE 分析計算來決定模具設計品質已成為該公司的絕佳競爭力和業務著力點，模流分析結果更是有效說服客戶修改設計的優質工具。」

導入網格文件在【File】>【Import】>【Mesh…】,選擇【Files of type】為【ICEM CFD（*cfx *cfx5 *msh）】，在視圖窗口選取網格文件duct_mesh.cfx5，單擊【Open】導入網格。此時，圖形界面中可以查看到導入的網格形態。

類似地，儘管可以追蹤“非有效”的順序光線，但沒有計算出繞射效率，因此沒有辦法知道雜散光路中的功率比。Figure 1 在OpticStudio中設計 DOE /超穎透鏡的可能工作流程1.2 相位 -> 微觀結構 ->用POP + FDTD驗證為了解決先前流程的缺點，即在製造之前無法模擬系統性能，可以使用物理光學傳播（POP）和 FDTD 來精確計算PSF。

當前，CFD工程師面臨產品復雜度更高、運行環境復雜多變等挑戰，需要強大的計算能力來滿足仿真和分析復雜工程設計的密集多線程要求，面對更復雜的仿真計算模型，對于顯卡也有較高的要求，因此，北鯤云超算平臺提供NVIDIA V100、NVIDIA A100等豐富的計算資源，對于CFD工程師而言顯然是一個不錯的選擇。

為了評估CFD通用仿真軟件在線性求解和前處理階段上的計算性能，對于上述計算案例，將計算案例的網格量增加至5.7百萬和1.07億個，并對比了兩種線性求解器，在IBM的Blue Gene/P和Cray XT4兩個超算上運行。

盡管熱性能值可以通過常規方法計算，但 Doggett 提到，ASHRAE 標準 90.1 建筑規范允許用仿真代替組裝測試。這種做法對計算非常有利，因為適當的算例仿真可以有效計算各種可能的氣候環境和材料組合的熱性能值，從而加速設計過程。 舉個例子，可以考慮使用 CFD 仿真軟件來確定墻壁裝配的熱性能。為此，工程技術人員首先必須根據真實的熱箱測試對仿真進行正確的基準測試。

遠算副總裁閔皆昇博士發布主旨報告 參展嘉賓積極深入了解遠算業務與產品 遠算格物云CAE獲得自主軟件創新獎（左3） 遠算行業資深仿真工程師在仿真與數字孿生技術等論壇發表應用于數字孿生技術中的CFD降階模型、基于數值仿真的風電智慧運維數字孿生平臺、基于code_saturne的水輪機流體特性和材料性能評估系統、應用于數字孿生平臺的風電場尾流效應數值仿真研究和工業

彈性算力，按需調度 突破本地資源限制。SimForge?云端擁有海量算力資源，無縫支撐MarineFlow復雜模型大規模并行求解計算，仿真任務即啟即算，按需擴展，無需排隊等待本地算力資源。 全流程云端圖形交互 基于神工坊?領先的云端圖形傳輸與圖形應用集成框架開發，用戶通過Web瀏覽器即可絲滑操作MarineFlow完整界面。

圖2 電驅動系統 在對電驅動設備的噴油冷卻進行模擬仿真的過程中，數值模擬技術對計算機的“算力”有較高要求，數值計算要求CPU并行線程多，內存存儲大。

除此之外，Cradle CFD整合了多物理場協同仿真和單向聯合仿真功能，以實現與結構、聲學、電磁、機械、一維、優化、熱環境、3D CAD和其他分析工具的耦合，從而使用戶能夠有效地解決跨多個學科的工程問題。Cradle CFD強大的后處理功能，可以生成視覺上逼真的仿真圖形，輕松表達仿真數據結果，為用戶實現高級仿真處理并提供更好的設計建議。

但隨著電腦技術的發展，可以利用計算流體動力仿真軟件判斷各種流體系數。計算流體動力仿真技術過去數十年來電腦技術不斷地飛速發展，計算流體動力（CFD）已經成為工程設計的重要工具。CFD利用數字技術解算流體流動方程，不需要閥門的實體模型。流體的流動可以用電腦計算實現模擬。流體動力仿真模擬的步驟通常如下：預處理· 通過CAD軟件的幾何參數獲取流體體積信息。

在本次介紹的算例中，就使用法國電力（EDF）開發的開源通用計算流體力學（CFD）求解器 Code_Saturne進行數值模擬，并將仿真結果同實驗測量數據以及FLUENT商業軟件的仿真結果進行比較，證明了Code_Saturne進行可壓縮流場仿真計算的可信性。

仿真結果#2——水輪機功率對比 扭矩是水輪機模擬中一個非常重要的參數，它是流體流動壓力和流體在葉輪表面上的粘性力共同作用的結果。水輪機的功率由以下簡單的公式算得：P=T*。其中，P為功率，T為扭矩，是角速度。下圖顯示了CFD計算得到的功率與試驗測量的功率比較。

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