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帖子 模態(tài)分析定義以及模態(tài)假設理論 附模態(tài)分析理論與應用傅志方下載
這些模態(tài)參數(shù)可以由計算或試驗分析取得,這樣一個計算或試驗分析過程稱為模態(tài)分析模態(tài)分析的經(jīng)典定義為,將線性定常系統(tǒng)振動微分方程組中的物理坐標變換為模態(tài)坐標,使方程組解耦,成為一組以模態(tài)坐標及模態(tài)參數(shù)描述的獨立方程,以便求出系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)。坐標變換的變換矩陣為模態(tài)矩陣,其每列為模態(tài)振型。
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知識熱點 ??? 4年前
模態(tài)分析定義以及模態(tài)假設理論 附模態(tài)分析理論與應用傅志方下載
帖子 水下潛艇濕模態(tài)分析(聲學模態(tài)模塊)
(插入命令流與ACT對比)">水下潛艇濕模態(tài)分析(插入命令流與ACT對比)</a>。
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鐘偉良 ??? 3年前
水下潛艇濕模態(tài)分析(聲學模態(tài)模塊)
帖子 模態(tài)分析:無處不在的共振
模態(tài)分析案例 了解系統(tǒng)的共振特性,需要用到模態(tài)分析。共振時,結(jié)構(gòu)振動的形態(tài)被稱為模態(tài)模態(tài)分析是對結(jié)構(gòu)的固有振動特性分析,得到結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù),如固有頻率、振型、阻尼等,其分析結(jié)果可作為瞬態(tài)分析、諧響應分析和譜分析等其他動力分析的基礎(chǔ)。 CAE仿真軟件可以通過科學計算對結(jié)構(gòu)進行模態(tài)分析。相比于物理實驗,使用CAE軟件進行虛擬仿真實驗可以降低成本、提升研發(fā)設計效率。
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仿真APP ??? 2年前
模態(tài)分析:無處不在的共振
帖子 有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列44:聲學分析(3)-濕模態(tài)
流體用邊界元形式,但邊界考慮了流固耦合,屬于氣彈性(aero-elasticity)和水彈性(hydro-elasticity)的范疇,一直覺得照原理來說應該比下面的虛擬質(zhì)量法來算濕模態(tài)更準,和做水彈性的專家聊過,實際上水彈性都還是基于干結(jié)構(gòu)的模態(tài)基展開來計算結(jié)構(gòu)動響應,所以輸入的是干結(jié)構(gòu)的模態(tài)分析后處理文件,程序內(nèi)部應該沒有計算濕模態(tài),水彈性和氣彈性還是只計算流體載荷,不是算結(jié)構(gòu)振動的。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實現(xiàn)方式研究系列44:聲學分析(3)-濕模態(tài)
帖子 模態(tài)相關(guān)性分析
1、模態(tài)相關(guān)性分析的基本原理 模態(tài)相關(guān)性分析通常包含兩大方面內(nèi)容:模型匹配(可稱為模型的相關(guān)性分析)、模態(tài)振型的相關(guān)性分析(簡稱為模態(tài)相關(guān)性分析)。此外,為了滿足模型修正中頻響函數(shù)靈敏分析的需要,還包含頻響函數(shù)相關(guān)性分析
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漢航 ??? 1年前
模態(tài)相關(guān)性分析
帖子 空調(diào)管路模態(tài)分析(干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合)
3、空調(diào)管路干模態(tài)分析模態(tài)分析,即一般的結(jié)構(gòu)模態(tài)分析,不涉及流體效應對模態(tài)的影響,由于壓縮機頻率在20Hz~120Hz左右,因此,可對前10階模態(tài)進行分析,保證模態(tài)頻率在壓縮機頻率運行范圍之內(nèi)。干模態(tài)在結(jié)構(gòu)振動仿真中較為簡單,只需要設置約束條件、材料屬性等少部分參數(shù),便可進行計算。
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晚竹田 ??? 3年前
空調(diào)管路模態(tài)分析(干模態(tài)、濕模態(tài)及單向流固耦合)
帖子 【JY】模態(tài)分析關(guān)鍵點筆記
【JY】推開土木工程振型求解之蘭索斯法(Lanczos法)的大門 【JY】基于OpenSees和Sap2000靜力動力計算案例分析 【JY】建筑結(jié)構(gòu)施加地震波的方法與理論機理 【JY】力薦佳作《結(jié)構(gòu)地震分析編程與應用》 【JY】ABAQUS子程序UEL的有限元原理與應用 【JY】鋼筋混凝土正截面極限承載力設計的基本原理和快速計算方法
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【JY】模態(tài)分析關(guān)鍵點筆記
問答 abaqus模態(tài)分析出現(xiàn)奇異模態(tài)

本人在做一個斜拉橋的模態(tài)分析,都是用梁單元建的,其中混凝土的本構(gòu)還用到了清華大學的pqfiber子程序,發(fā)現(xiàn)模態(tài)分析的前六階結(jié)果和原型橋的數(shù)據(jù)對的比較好(如下圖圖二,但是從第七階開始,會出現(xiàn)一些奇異的振型(如下圖圖一所示,即全橋沒有什么整體變形,而是主梁上某根桿件局部變形,且這些奇異振型頻率相近),去掉這些奇異的振型,余下的和理想振型倒是比較符合。

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不瘦到兩位數(shù)不改網(wǎng)名。 ??? 3年前
問答 ansys流固耦合模態(tài)分析

想問一下用workbench做流固耦合的模態(tài)分析,流體流過管道是的模態(tài)分析,管道的模態(tài)分析做過,但是怎么將一定流速的流體加入到模態(tài)分析中,看頻率的變化,還有振動形態(tài)的變化。例如一根直管做模態(tài)分析,然后加入一定流速的流體,他的固有頻率變化情況等 老哥能出個簡單的教程嗎?

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??ˉ??ˉ ??? 3年前
帖子 結(jié)構(gòu)動力學中的預應力模態(tài)分析 ——預應力模態(tài)模態(tài)應力、頻響應力和PSD應力下載
前文對預應模態(tài)分析產(chǎn)生的原理進行了較詳細的介紹,對拉/壓預應力模態(tài)進行了分析,并和無預應力模態(tài)分析結(jié)果進行了對比。 現(xiàn)以ANSYS為例,結(jié)合前文介紹的理論和要點,實現(xiàn)具體分析
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灣灣梅 ??? 4年前
結(jié)構(gòu)動力學中的預應力模態(tài)分析 ——預應力模態(tài) 附模態(tài)應力、頻響應力和PSD應力下載
問答 ABAQUS墩-樁-土系統(tǒng)的模態(tài)分析,是否需要考慮地應力平衡?

分析步:邊界條件都在initial步中激活,之后添加一個線性攝動步做模態(tài)分析,算到32階。※結(jié)果:前32階模態(tài)中,只有1、2階是橋墩的模態(tài),后30階都是土的模態(tài)。相關(guān)的文獻上,橋墩的模態(tài)會更多一些,可能到前6階都是橋墩的模態(tài)。感覺有點不對。※問題:想請教各位大佬,正確的建模思路應該是怎樣的呢?在線性攝動步之前,是否需要先進行地應力平衡?

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Mrluzhe ??? 2年前
帖子 STAAD模態(tài)分析與固有頻率求解方法 附STAAD_PRO教程入門及算例下載
STAAD模態(tài)分析與固有頻率求解方法 概述 模態(tài)是結(jié)構(gòu)的固有振動特性,每一個模態(tài)具有特定的固有頻率,阻尼比和模態(tài)振型,獲取這些結(jié)構(gòu)振動特性的過程稱之為模態(tài)分析或頻率振型分析
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房灰馮 ??? 4年前
STAAD模態(tài)分析與固有頻率求解方法 附STAAD_PRO教程入門及算例下載
帖子 有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態(tài)分析
圖22 計算結(jié)果圖 4.2 提取模態(tài)分析結(jié)果 提取模態(tài)分析結(jié)果。
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力學AI有限元 ??? 12月前
有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進行模態(tài)分析
問答 wb模態(tài)分析有效質(zhì)量參與比例低于0.5怎么回事?

ansys workbench模態(tài)分析階數(shù)從6階提升到20階,模態(tài)分析有效質(zhì)量參與比例無明顯提升,仍低于0.5;繼續(xù)增加模態(tài)階數(shù)也無明顯效果,頻率結(jié)果可靠嗎,或者有可以明顯提升有效質(zhì)量參與比例的設置嗎?因為做完模態(tài)要做隨機振動,可以接著做嗎,對隨機振動結(jié)果有影響嗎?

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L_2194 ??? 2年前
帖子 旋轉(zhuǎn)機械階次模態(tài)分析技術(shù)
圖4 極點計算結(jié)果(最小二乘復頻域法)圖5 模態(tài)振型結(jié)果04總結(jié)本文介紹了階次模態(tài)分析方法的發(fā)展過程和基本原理,并使用漢航NTS.LAB測試分析系統(tǒng)中的階次模態(tài)分析模塊進行了案例分析。實踐經(jīng)驗表明,階次模態(tài)分析利用階次提取技術(shù)和OMA方法,能較好地排除諧波干擾,對旋轉(zhuǎn)機械在工作狀態(tài)下的模態(tài)能夠進行有效提取。
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漢航 ??? 2年前
旋轉(zhuǎn)機械階次模態(tài)分析技術(shù)
帖子 基于統(tǒng)計能量分析方法的工程車輛駕駛室聲學包優(yōu)化 附統(tǒng)計能量分析原理及其應用下載
下載地址:統(tǒng)計能量分析原理及其應用
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知識通 ??? 4年前
基于統(tǒng)計能量分析方法的工程車輛駕駛室聲學包優(yōu)化 附統(tǒng)計能量分析原理及其應用下載
帖子 設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態(tài)
1)首先加載模態(tài)分析結(jié)果圖6:加載模態(tài)分析結(jié)果3.2 讀取模態(tài)分析結(jié)果2)點擊table of eigencalues按鈕,查看模態(tài)信息。圖7:查看模態(tài)信息圖8:模態(tài)信息窗口3.3 觀察模態(tài)振型3)選擇第21階頻率動畫,觀察其運動特性,發(fā)現(xiàn)其振型是車身的俯仰振動,其值是由前后懸架剛度及簧載質(zhì)量決定的。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態(tài)
問答 ansys模態(tài)分析的顯著水平怎么操作?

ansys做隨機振動分析,PSD曲線最大頻率是200HZ,基于模態(tài)分析頻率至少為PSD頻率的1.5倍,所以模態(tài)最少要求解到300HZ,但問題是模態(tài)到達300HZ,大概要提取600階,電腦支撐不了這個階數(shù),這個警告怎么解決啊,而且按警告來處理,沒有找到如何使用顯著水平的操作

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用戶_55480 ??? 7月前
帖子 Ansys Workbench模態(tài)分析
一階模態(tài)是外力的激勵頻率與物體固有頻率相等的時候出現(xiàn)的,此時物體的振動形態(tài)叫做一階振型或主振型。3.模態(tài)分析的前六階以及其它階對于沒有約束的對象,前6階為剛體位移模態(tài),頻率為0;而對于有約束的對象,則沒有剛體模態(tài)。約束施加的正確與否,對結(jié)構(gòu)模態(tài)分析的影響十分顯著,因此對于該問題應十分注意,保證對模型施加的約束與實際情況盡量符合。所以模態(tài)分析的目的就是要得到結(jié)構(gòu)的振型和固有頻率。
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乘風破浪_ ??? 2年前
Ansys Workbench模態(tài)分析
帖子 【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應譜分析
五階模態(tài):Abaqus(左)、iSolver(中)、Ansys(右)六階模態(tài):Abaqus(左)、iSolver(中)、Ansys(右) iSolver譜分析Mises應力云圖如下: Abaqus譜分析Mises應力云圖如下: Ansys譜分析Mises應力云圖如下: 結(jié)論:基于iolver軟件對指示牌進行了模態(tài)及響應譜分析
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李環(huán)宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應譜分析
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