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帖子 【iSolver案例分享18】一端開放圓管空氣聲腔聲模態(tài)分析
10 查看1階云圖iSolver第9階有效頻率為338.604 11 查看第9階模態(tài)云圖1.6 Abaqus求解iSolver支持導(dǎo)出模型到Abaqus的inp文件:
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SnowWave02 ??? 4年前
【iSolver案例分享18】一端開放圓管空氣聲腔聲模態(tài)分析
帖子 基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態(tài)分析/自重分析
本案例是基于hyperworks/abaqus汽車控制臂模態(tài)分析/自重分析,重點在于說明如何在hyperworks/abaqus中完成前處理(部件建立、網(wǎng)格劃分、材料創(chuàng)建、屬性定義、模態(tài)分析設(shè)置、約束設(shè)置、重力場設(shè)置、ABAQUS中質(zhì)量點添加等),接著導(dǎo)出inp模型文件并在abaqus中進(jìn)行求解計算,abaqus只是扮演一個求解器的角色,hyperview中進(jìn)行后處理。
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CAE追夢者 ??? 4年前
基于Hyperworks+Abaqus控制臂模態(tài)分析/自重分析
問答 Abaqus如何導(dǎo)出帶約束條件.mnf文件?

share_source=copy_web&vd_source=227a3ed1dd21a54769a61c4e88ce2ba9 教學(xué)視頻做下來發(fā)現(xiàn)生成的.mnf為自由模態(tài),而有限元軟件中進(jìn)行模態(tài)分析實際為固支狀態(tài),請問abaqus如何導(dǎo)出帶約束邊界條件的mnf文件?

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耳余一大 ??? 2年前
帖子 Hypermesh與ABAQUS聯(lián)合的模態(tài)分析 附HyperMesh模態(tài)分析步驟下載
結(jié)構(gòu)有限元分析可以分為靜力學(xué)分析和動力學(xué)分析,動力學(xué)分析中最基本的分析類型為模態(tài)分析今天給大家介紹下Hypermesh與ABAQUS聯(lián)合的模態(tài)分析。
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人類使徒 ??? 4年前
Hypermesh與ABAQUS聯(lián)合的模態(tài)分析 附HyperMesh模態(tài)分析步驟下載
帖子 《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》
3.1 實心矩形橫截面模態(tài)分析 在提取出的梁體兩側(cè)和底部施加載荷,通過 ABAQUS 軟件,分析該 Y 軸縱梁實心矩形橫截面 6 階模態(tài)振型。在 ABAQUS 中,“mesh”劃分為 “300”,使其計算精度更精準(zhǔn),保證其模型的 準(zhǔn)確性。 4 為實心矩形截面所做的模態(tài)分析。Y 軸 縱梁在 1 階模態(tài)未出現(xiàn)明顯彎曲變形。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》
帖子 TransferMatrix:導(dǎo)出Abaqus剛度矩陣
本期給大家推薦一款由木木自研的小工具:TransferMatrix,主要用于導(dǎo)出 Abaqus 中各種剛度矩陣,方便和自研的程序進(jìn)行實時對比,基于 Pyside6 搭建的軟件界面,用戶僅需導(dǎo)入 inp 文件,就可以自動調(diào)用電腦內(nèi)的 Abaqus 進(jìn)行計算分析,不受限于 Abaqus 版本,可以導(dǎo)出: 單元剛度矩陣 單元質(zhì)量矩陣 單元分布節(jié)點荷載列陣 整體剛度矩陣
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易公子 ??? 10月前
TransferMatrix:導(dǎo)出Abaqus剛度矩陣
帖子 《基于 ABAQUS 的桁架機(jī)器人模態(tài)分析》
本文基于 ABAQUS 平臺對整體桁架機(jī)器人進(jìn) 行仿真分析,對桁架機(jī)器人進(jìn)行模態(tài)分析,并為桁架機(jī)器人的進(jìn)一步分析研究和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論 指導(dǎo)。1 桁架機(jī)器人結(jié)構(gòu)介紹 本文研究的桁架機(jī)器人應(yīng)用于某物流工廠自 動化輸送線中。它主要代替人工進(jìn)行物料的輸送, 高速高精度,能有效提高物料的運輸效率。物流工 廠場地實況 1 所示。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的桁架機(jī)器人模態(tài)分析》
問答 abaqus模態(tài)分析出現(xiàn)奇異模態(tài)

本人在做一個斜拉橋的模態(tài)分析,都是用梁單元建的,其中混凝土的本構(gòu)還用到了清華大學(xué)的pqfiber子程序,發(fā)現(xiàn)模態(tài)分析的前六階結(jié)果和原型橋的數(shù)據(jù)對的比較好(如下二,但是從第七階開始,會出現(xiàn)一些奇異的振型(如下圖圖一所示,即全橋沒有什么整體變形,而是主梁上某根桿件局部變形,且這些奇異振型頻率相近),去掉這些奇異的振型,余下的和理想振型倒是比較符合。

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不瘦到兩位數(shù)不改網(wǎng)名。 ??? 3年前
帖子 【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應(yīng)譜分析
模態(tài)頻率值如下表所示: 一階模態(tài)位移云圖如下: 一階模態(tài)Abaqus(左)、iSolver(中)、Ansys(右) 二階模態(tài)Abaqus(左)、iSolver(中)、Ansys(右) 三階模態(tài)Abaqus(左)、iSolver(中)、Ansys(右) 四階模態(tài)Abaqus(左)、iSolver(中)、Ansys(右)
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李環(huán)宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應(yīng)譜分析
帖子 【iSolver案例分享46】真空罐模態(tài)分析
一階振型的對比:7 Abaqus和iSolver計算的一階振型對比(上: Abaqus,下:iSolve)二階振型:8 Abaqus和iSolver計算的二階振型對比(上: Abaqus,下:iSolve)三階振型:9 Abaqus和iSolver計算的三階振型對比(上: Abaqus,下:iSolve)10 Abaqus
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用戶16892 ??? 3年前
【iSolver案例分享46】真空罐模態(tài)分析
帖子 【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態(tài)分析案例
一階振型的對比:AbaqusiSolver8 Abaqus和iSolver計算的一階振型對比 二階振型:AbaqusiSolver9 Abaqus和iSolver計算的二階振型對比 三階振型:AbaqusiSolver10 Abaqus和iSolver計算的三階振型對比4.
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用戶16892 ??? 4年前
【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態(tài)分析案例
帖子 【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結(jié)構(gòu)-簡化船體梁的模態(tài)計算與對比(Abaqus、文獻(xiàn))
2 干模態(tài)的計算與對比 干模態(tài)的計算中,在Abaqus和iSolver使用相同的設(shè)置。Q235的密度取7850 kg/m^3,楊氏模量取2.1e11 Pa,泊松比取0.3。結(jié)構(gòu)有3700個S4R單元。具體如下所示。
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Johnny1688 ??? 2年前
【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結(jié)構(gòu)-簡化船體梁的模態(tài)計算與對比(Abaqus、文獻(xiàn))
問答 abaqus的云圖如何導(dǎo)出可旋轉(zhuǎn)的云圖?

1、在abaqus生成了inp文件,在matlab跑出了odb文件。2、在abaqus打開odb文件,可以看到結(jié)果云圖(可以旋轉(zhuǎn)看云圖結(jié)果)3、想要導(dǎo)出abaqus查看odb一樣的效果,在matlab可以打開效果進(jìn)行分析4、請問可以實現(xiàn)嗎

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L-ox ??? 2年前
帖子 碳纖維汽車輪轂的剛度和強(qiáng)度分析
在自由模態(tài)中,從第 7 階模態(tài)開始為彈性體模態(tài),是在評價結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性時的考察模態(tài) 4.3 所示輪轂自由模態(tài)第 7-12 階固有頻率和振型。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強(qiáng)度分析
帖子 算例丨圓盤類零件的振動模態(tài)與動態(tài)響應(yīng)有限元分析
該結(jié)果可在模態(tài)分析結(jié)束后進(jìn)行檢驗。 5為所建用于模態(tài)分析和響應(yīng)分析的圓盤模型,圓孔邊緣固定,依舊采用S4R單元為圓盤劃分網(wǎng)格。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
算例丨圓盤類零件的振動模態(tài)與動態(tài)響應(yīng)有限元分析
帖子 【iSolver案例分享24】球面網(wǎng)殼模態(tài)分析
本帖以一單層球面網(wǎng)殼模態(tài)分析為例,將iSolver求解器和Abaqus、Ansys、Nastran、Midas計算結(jié)果、進(jìn)行對比,驗證iSolver的求解可靠性。1、問題描述單層球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的實物:有限元模型:軸測有限元模型建立由于該球面網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)桿件數(shù)目較多,但是規(guī)律性很強(qiáng),非常適合使用apdl命令流建模。
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Infinite98 ??? 4年前
【iSolver案例分享24】球面網(wǎng)殼模態(tài)分析
帖子 通過BK Connect將您的數(shù)據(jù)整合在一起
BK Connect結(jié)構(gòu)動力學(xué)軟件的新增功能包括將模態(tài)參數(shù)估計過程中計算出的殘差保存在模態(tài)表中,并將其用于FRF綜合。 BK Connect陣列分析的更新使用戶能夠計算SONAH測量的媒質(zhì)速度,在回放模式下可將所有網(wǎng)格點的結(jié)果一次性導(dǎo)出到UFF文件或Microsoft Excel中,從而簡化了相關(guān)測量和結(jié)果分析。
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HBK聲學(xué)與振動 ??? 2年前
通過BK Connect將您的數(shù)據(jù)整合在一起
帖子 ANSYS Mechanical 2022 R1 新功能 | 模態(tài)綜合法(CMS)
2:使用named selection方式定義主節(jié)點 3:前四階子結(jié)構(gòu)固有頻率及振型 4:導(dǎo)出CPA文件 通過上述步驟,我們完成了超單元的建立,并導(dǎo)出了超單元CPA文件。該文件就像CAD里的塊,可以反復(fù)調(diào)用。接下來我們以相同的音叉把手作為“塊”,分析不同的音叉本體(長音叉、短音叉)的模態(tài)
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安世亞太 ??? 4年前
ANSYS Mechanical 2022 R1 新功能 | 模態(tài)綜合法(CMS)
帖子 【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態(tài)分析
車體斷面如下: 整車有限元模型如下: 車體采用鋁合金材料,材料屬性設(shè)置如下: 采用Lanczos算法計算頻率值從1-100Hz的前10階模態(tài),分析步設(shè)置如下: 4.結(jié)果對比 基于Abaqus軟件采用相同算法計算1-100Hz頻率中前10階模態(tài),并將其與isolver計算結(jié)果進(jìn)行對比: isolver
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李環(huán)宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態(tài)分析
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