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視頻 ABAQUS案例分享:混組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件滯回加載建模與后處理分析——全螺栓連接節(jié)點(diǎn)和波紋鋼板組合剪力墻
ABAQUS案例分享:混組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件滯回加載建模與后處理分析——全螺栓連接節(jié)點(diǎn)和波紋鋼板組合剪力墻適用人群:結(jié)構(gòu)混組合結(jié)構(gòu)相關(guān)構(gòu)件抗震性能研究人員,或者有相關(guān)試驗(yàn)需要開(kāi)展的人員。
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技術(shù)鄰直播 ??? 2年前
ABAQUS案例分享:鋼混組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件滯回加載建模與后處理分析——全螺栓連接節(jié)點(diǎn)和波紋鋼板組合剪力墻
視頻 基于螺栓連接結(jié)構(gòu)/-混組合結(jié)構(gòu)ABAQUS/abaqus預(yù)緊力施加方法及調(diào)試要點(diǎn)
本課程適用于做螺栓連接結(jié)構(gòu)混組合結(jié)構(gòu)的同學(xué),特別是對(duì)預(yù)緊力怎么調(diào)試、預(yù)緊力怎么計(jì)算、預(yù)緊力怎么施加、螺栓網(wǎng)格的精細(xì)化劃分技巧等。課程包含:1、本課程五小節(jié),主要帶大家實(shí)操;2、該視頻是由本人通過(guò)ABAQUS建模完成, 模型簡(jiǎn)單,但內(nèi)容豐富,干貨滿(mǎn)滿(mǎn)。保姆式操作教學(xué),建模思路清晰、方法簡(jiǎn)單,跟書(shū)上講的完全不一樣,講解通俗易懂,對(duì)螺栓預(yù)緊力的認(rèn)識(shí)更上一層樓。
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CAE買(mǎi)買(mǎi)提仿真工作室 ??? 2年前
基于螺栓連接的鋼結(jié)構(gòu)/鋼-混組合結(jié)構(gòu)ABAQUS/abaqus預(yù)緊力施加方法及調(diào)試要點(diǎn)
帖子 基于Revit的水電站異形曲面結(jié)構(gòu)創(chuàng)建方法研究
摘 要:為降低復(fù)雜水工結(jié)構(gòu)建模的設(shè)計(jì)難度,使基于Revit平臺(tái)的水利BIM設(shè)計(jì)人員不再依賴(lài)于編程,提高建模效率,針對(duì)水電站廠房含蝸殼、尾水肘管等異形結(jié)構(gòu)精細(xì)化建模的設(shè)計(jì)難點(diǎn),分析了蝸殼、尾水肘管曲面的構(gòu)成特點(diǎn),比較了Revit的公制常規(guī)模型、體量模型的異同。以河南省洛寧縣禹門(mén)河水電站為例,介紹了利用Revit的體量和內(nèi)建模型進(jìn)行廠房蝸殼、尾水肘管結(jié)構(gòu)建模的具體過(guò)程。
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學(xué)長(zhǎng)施工日志 ??? 2年前
基于Revit的水電站異形曲面結(jié)構(gòu)創(chuàng)建方法研究
視頻 精品課程A49-端板螺栓連接結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)滯回分析
本課程為精品課程A49-端板螺栓連接結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)滯回分析。適用對(duì)象: 全國(guó)各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生,尤其是課題與螺栓連接結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)滯回模擬有關(guān)的。課程亮點(diǎn):非以往視頻的簡(jiǎn)單介紹,核心步驟實(shí)操講解,各個(gè)環(huán)節(jié),詳細(xì)介紹。干貨中的干貨,精品中的精品。近1個(gè)小時(shí)的講解,節(jié)約您半年的時(shí)間,直擊要害,尤其是課題遇到瓶頸,需要新idea的同學(xué),適合購(gòu)買(mǎi)。
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大平-結(jié)構(gòu)工程 ??? 4年前
精品課程A49-端板螺栓連接鋼結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)滯回分析
視頻 四梁四柱多螺栓連接模塊化結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)滯回分析 (天津大學(xué)學(xué)位論文復(fù)現(xiàn))
本次視頻復(fù)現(xiàn)了天津大學(xué)某篇碩士學(xué)位論文四梁四柱多螺栓連接模塊化結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的低周往復(fù)荷載試驗(yàn)(李豫明. 模塊化結(jié)構(gòu)單邊螺栓連接節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能研究[D]. 天津大學(xué).) 主要特點(diǎn)為: 1.模塊化結(jié)構(gòu),構(gòu)件多:四根柱、四根梁; 2.螺栓多:共40個(gè)螺栓,均需施加預(yù)拉力; 3.接觸多,收斂難度極大。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前
四梁四柱多螺栓連接模塊化鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)滯回分析 (天津大學(xué)學(xué)位論文復(fù)現(xiàn))
視頻 ABAQUS博士學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)——變截面異型結(jié)構(gòu)栓焊連接節(jié)點(diǎn)滯回性能分析(保姆級(jí)0基礎(chǔ)教程)
本次視頻復(fù)現(xiàn)了某篇博士學(xué)位論文中變截面異型結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)滯回性能模擬。節(jié)點(diǎn)核心區(qū)采用栓焊連接,建模較為復(fù)雜。教程從部件拆分開(kāi)始講解,全過(guò)程錄制,非常適合0基礎(chǔ)同學(xué)進(jìn)行結(jié)構(gòu)滯回學(xué)習(xí)。模擬結(jié)果表明:1.破壞形態(tài)與試驗(yàn)結(jié)果吻合;2.滯回曲線與試驗(yàn)曲線一致;3.骨架曲線去試驗(yàn)結(jié)果吻合。后續(xù)教程包含完整教學(xué)內(nèi)容,包含調(diào)參方法講解,保姆級(jí)教學(xué)累積長(zhǎng)達(dá)2.5h。?
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前
ABAQUS博士學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)——變截面異型鋼結(jié)構(gòu)栓焊連接節(jié)點(diǎn)滯回性能分析(保姆級(jí)0基礎(chǔ)教程)
視頻 abaqus實(shí)例-049-多螺栓結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)框架整體受力分析(2025-08-29)
abaqus實(shí)例-049-多螺栓結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)框架整體受力分析(2025-08-29)
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吳永童 ??? 9月前
abaqus實(shí)例-049-多螺栓鋼結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)框架整體受力分析(2025-08-29)
帖子 考慮高層建筑的結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)承載力三維構(gòu)建設(shè)計(jì)研究
最后,在結(jié)構(gòu)混凝土柱的節(jié)點(diǎn)位置焊接兩個(gè)槽鋼,將槽鋼主梁與U形主梁相連接,次梁與U形次梁相連接。圖3展示了高層建筑結(jié)構(gòu)框架節(jié)點(diǎn)的三維模型[13]。圖3 高層建筑結(jié)構(gòu)框架節(jié)點(diǎn)三維模型 由圖2可知,在主梁的方向上,混凝土地面的上部設(shè)置負(fù)筋,然后將其與鋼管的內(nèi)壁進(jìn)行焊接。混凝土樓面為鋼筋網(wǎng)架,其結(jié)構(gòu)形式為U形梁上法蘭,采用鋼筋對(duì)開(kāi)式框架樓蓋支撐板的下邊緣進(jìn)行連接
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學(xué)土木的搬磚人 ??? 2年前
考慮高層建筑的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)承載力三維構(gòu)建設(shè)計(jì)研究
帖子 10種方法,解決Revit操作卡頓!
建議:可打開(kāi)項(xiàng)目中的管理選項(xiàng)卡,找到下拉菜單內(nèi)的“結(jié)構(gòu)設(shè)置”欄,取消勾選所有的分析選項(xiàng)。
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學(xué)長(zhǎng)施工日志 ??? 3年前
10種方法,解決Revit操作卡頓!
視頻 ABAQUS混組合結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)滯回加載/抗震性能仿真
鋼管混凝土柱/剪力墻和H型連接的兩種節(jié)點(diǎn)類(lèi)型進(jìn)行滯回加載; 演示建模全過(guò)程,保姆式建模; 解析各個(gè)步驟對(duì)模型的影響,ABAQUS的技巧與原理分析(建模不是死板的套公式); 講解可能不收斂的原因以及解決方法(這里應(yīng)該是最困擾大家的地方了); 后處理出圖,看完就能出數(shù)據(jù)出圖,達(dá)到SCI論文的要求;
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一個(gè)甜甜圈 ??? 3年前
ABAQUS鋼混組合結(jié)構(gòu)連接節(jié)點(diǎn)滯回加載/抗震性能仿真
帖子 關(guān)于BIM,建筑師常用的都有哪些軟件?
Tekla Structures基于結(jié)構(gòu)建模軟件Xsteel,專(zhuān)注于結(jié)構(gòu)和建筑設(shè)計(jì),并結(jié)合其他建筑材料,如木材、混凝土和其他材料,用于整個(gè)建筑或施工的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。 ArchiCAD?:ArchiCAD被稱(chēng)為“BIM軟件中的瑞士軍刀”。其綜合項(xiàng)目設(shè)計(jì)能力和簡(jiǎn)單的用戶(hù)界面在建筑師、設(shè)計(jì)師、工程師、城市規(guī)劃者中非常受歡迎。
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cadenas ??? 2年前
關(guān)于BIM,建筑師常用的都有哪些軟件?
帖子 汽車(chē)行業(yè)分享丨SimSolid在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
在上一期文章《SimSolid 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)》和大家分享了 SimSolid 在焊接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)分析中的應(yīng)用及體會(huì),本文重點(diǎn)分享 SimSolid 在螺栓連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用價(jià)值,因?yàn)槁菟?em>連接通過(guò)可拆卸的機(jī)械咬合實(shí)現(xiàn)構(gòu)件間的力傳遞,是與焊接結(jié)構(gòu)同等重要的關(guān)鍵技術(shù)。
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ALTAIR ??? 7月前
汽車(chē)行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
帖子 工廠數(shù)字化交付的前世今生!
各個(gè)軟件都會(huì)找到自己的不同定位,比利時(shí)的BricsCAD以輕巧取勝(已經(jīng)被大胃口的海克斯康收購(gòu)了),而芬蘭的Tekla則是一家專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)軟件研發(fā),對(duì)各種結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。這種基于結(jié)構(gòu)深層次的渲染能力而形成的特色,也使得它可以在BIM市場(chǎng)找到自己的一席之地。而達(dá)索系統(tǒng)的BIM,雖然是后起之秀,但也找到了一種進(jìn)入的方法。
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一葉_4024 ??? 4年前
工廠數(shù)字化交付的前世今生!
帖子 BIM的183個(gè)知識(shí)點(diǎn),看完快速熟悉BIM!
48、專(zhuān)業(yè)性深化設(shè)計(jì)(土建結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)、幕墻、電梯、機(jī)電各專(zhuān)業(yè)等等)、綜合性深化設(shè)計(jì)。 49、虛擬施工好處: 施工方法可視化、驗(yàn)證過(guò)程化、施工組織控制化。
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機(jī)電安裝 ??? 4年前
帖子 一文讀懂BIM施工模擬-虛擬建造(內(nèi)容詳細(xì))
利用 Solidworks 軟件能夠創(chuàng)建結(jié)構(gòu)數(shù)字化三維立體模型,并實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安裝動(dòng)態(tài)仿真模擬,實(shí)現(xiàn)各種構(gòu)件裝配、吊裝的多種模擬試驗(yàn)和優(yōu)化工作。通過(guò)施工前大量的虛擬裝配及吊裝試驗(yàn)和優(yōu)化,可以改進(jìn)結(jié)構(gòu)制作和安裝施工方案加以解決,從而為后續(xù)構(gòu)件的制作和安裝工作鋪平了道路,減少因設(shè)計(jì)盲點(diǎn)及其它因素導(dǎo)致工程返工而引發(fā)的不必要的經(jīng)濟(jì)損失,提高施工效率。
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學(xué)長(zhǎng)施工日志 ??? 2年前
一文讀懂BIM施工模擬-虛擬建造(內(nèi)容詳細(xì))
帖子 全鋁車(chē)身的材料、結(jié)構(gòu)連接工藝對(duì)比解析
04 最 后 通過(guò)上述,我們對(duì)于這5款車(chē)身的材料、結(jié)構(gòu)連接工藝有了初步了解,但是根據(jù)目前白車(chē)身的發(fā)展,鋁混合更加是目前一個(gè)趨勢(shì),具有利于量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)輕量化與成本的均衡。而隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,相信鋁車(chē)身的結(jié)構(gòu)會(huì)更加成熟。
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愛(ài)吃豬肉鋪的貓 ??? 4年前
全鋁車(chē)身的材料、結(jié)構(gòu)、連接工藝對(duì)比解析
帖子 橋梁科普|裝配式橋梁的應(yīng)用前景,你知多少?
圖 10 京港澳高速柏鄉(xiāng)服務(wù)區(qū)人行橋 (6)箱組合梁 將混凝土橋面板與半閉合鋼板箱梁連接成整體,形成箱組合梁。這種組合梁能夠充分發(fā)揮鋼材所具有的抗拉性能和混凝土所具有的抗壓性能。采用該結(jié)構(gòu)形式的邢衡高速沙窩溝北支大橋如圖11所示。
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泡沫oO ??? 3年前
橋梁科普|裝配式橋梁的應(yīng)用前景,你知多少?
帖子 汽車(chē)行業(yè)分享丨SimSolid 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)
3.主要內(nèi)容3.1 節(jié)點(diǎn)連接節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)中,節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度直接關(guān)乎整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性。如下圖1所示的螺栓連接和焊接,是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中最常見(jiàn)兩種節(jié)點(diǎn)連接方式,下面針對(duì)焊接連接,開(kāi)展強(qiáng)度分析方法的介紹,同時(shí)與依據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的計(jì)算結(jié)果對(duì)比,對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行合理性說(shuō)明及討論。
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ALTAIR ??? 9月前
汽車(chē)行業(yè)分享丨SimSolid 在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)
帖子 結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物檢測(cè)鑒定和加固設(shè)計(jì)
(4)灰斗與灰斗梁連接驗(yàn)算最大角焊縫應(yīng)力56.29N/mm2,小于E43角焊縫抗拉、抗壓和抗剪設(shè)計(jì)值160N/mm2,滿(mǎn)足計(jì)算要求。二、加固方案1. 支架部分加固方案對(duì)于支架部分的加固,整體思路上采用增大截面法,尤其要注意的是:(1)結(jié)構(gòu)增大截面法不同于混凝土結(jié)構(gòu),存在負(fù)荷加固還是卸載加固之分,當(dāng)結(jié)構(gòu)在負(fù)荷時(shí)進(jìn)行增大截面焊接,會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力滯后現(xiàn)象。
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學(xué)土木的搬磚人 ??? 2年前
某鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物檢測(cè)鑒定和加固設(shè)計(jì)
問(wèn)答 ABAQUS建模中如何模擬桁架與柱鉸接連接、彈性連接、滑動(dòng)連接

想通過(guò)比較不同連接方式下結(jié)構(gòu)管廊的抗震性能,建模的時(shí)候桁架與格構(gòu)式柱的連接怎樣去模擬,需要怎么樣改變約束條件?剛接、鉸接、彈性連接、滑動(dòng)連接這四種連接方式如何模擬?

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用戶(hù)_38989 ??? 2年前
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