材料成形損傷gtn的搜索結果

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推薦這個文章主要有三點原因：第一，在研究超薄板、微成形和微沖裁問題時，不能再機械套用傳統GTN模型，必須重視剪切主導損傷機制。第二，尺寸效應不是附加修正項，而是決定局部應力、損傷演化和裂紋萌生位置的重要因素。第三，從建模角度看，將剪切損傷模型與應變梯度塑性耦合，是理解微尺度金屬斷裂行為的一條很有前景的路線。

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晶體塑性有限元 ??? 22天前

帖子 GTN損傷模型介紹及案例演示

盡管以上模型都將剪切對于損傷的貢獻考慮進入了原始的GTN模型，但zhou認為這種修改方式高估了孔洞的發展，因為剪切造成的主要是形狀的改變，并有利于孔洞之間的相互聚集，從而造成了低應力狀態下的損傷，而非引起體積的膨脹，同時，上述修正模型依然無法描述負應力三軸度下的金屬材料損傷行為，因此作者將GTN模型與傳統的Lemaitre損傷概念相結合對GTN模型進行修正，修正后GTN的屈服函數表示為

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晶體塑性有限元 ??? 2年前

帖子 GTN損傷模型計算中的網格依賴性

GTN（Gurson-Tvergaard-Needleman）模型是一種常用的用于描述金屬材料損傷行為的理論模型。GTN模型最初由Gurson于1977年提出，后來由Tvergaard和Needleman進行了改進和推廣。GTN模型基于孔隙率（porosity）理論，認為材料中存在著許多孔洞或微缺陷，這些孔洞或微缺陷是材料發生損傷的主要因素。

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晶體塑性有限元 ??? 3年前

帖子晶體塑性每日文章推薦（十一）

盡管鎂合金軋制邊部損傷的唯象化預測已經取得了一定進展，但迄今為止，對于非唯象化裂紋形貌的預測并不能被很好的實現。該研究以鎂合金單板為研究對象，在擴展的Gurson-Tvergarrd-Needleman (GTN)損傷模型的基礎上，通過修正剪切損傷的演化機制，提出了一種新的GTN損傷模型，該模型能夠顯著提高負應力三軸度下材料成形極限的響應精度并能準確反映軋制過程中裂紋的形貌及位置。

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晶體塑性有限元 ??? 2年前

帖子 GTN模型文章推薦（二十）

因此為了拓展模型的預測范圍，提高模型的預測精度，一些學者嘗試在原始GTN屈服函數中引入新的參數，來反映剪切對材料性能退化的影響。其中目前比較認可的是zhou的模型，其屈服函數的形式為：此時總損傷表示為：Ds表示剪切對材料性能的影響，當Ds為0時，屈服函數退化為原始的GTN模型，當 Dt 達到 1 時，發生材料失效。

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晶體塑性有限元 ??? 2年前

帖子剪切修正GTN模型理論與驗證

GTN模型是韌性斷裂的一個廣為人知的微觀力學模型，考慮了基體材料的孔洞形核，生長，聚集，其損傷具有明顯的物理意義。

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晶體塑性有限元 ??? 3年前

帖子 abaqus剪切修正GTN模型的VUMAT子程序開發

GTN模型是韌性斷裂的一個廣為人知的微觀力學模型，考慮了基體材料的孔洞形核，生長，聚集，其損傷具有明顯的物理意義。

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320科技工作室 ??? 1年前

帖子 GTN模型在abaqus的二次開發

現在比較疑惑的地方在于GTN本身是個損傷模型，但它會導致屈服函數的改變，如果材料的應力應變關系用相關流動應力模型表示，如Hansel-Spittel高溫本構模型，這兩個模型會不會沖突？個人感覺應該不會，因為在abaqus設置多孔材料（porous metal plasticity）那里（就是GTN模型）設置完參數后也需要提供塑性應變和應力。

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楊圳 ??? 3年前

問答 Abaqus中關于GTN二次開發高價請求代做

本人目前想要復現一篇論文中關于GTN損傷模型的材料二次開發結果，使用的軟件是abaqus。現在本人會原始GTN模型的材料二次開發流程，但是在根據論文中的思路修改GTN模型的過程中始終得不到與實驗結果相似的結果，所以想在這里請求大神代做，價格可議。q：845291852

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三冬二夏一輪 ??? 2年前

帖子 Abaqus-之延性損傷模型

使用有限元分析來模擬材料損傷可以預測車輛結構中損傷的程度和位置，以及乘員受傷的風險。金屬成形模擬：在金屬成形過程中，例如鍛造或沖壓，可以使用軟化材料模型來預測材料中損傷的發生和發展，如開裂或頸縮。這些信息可以用于優化成形過程并防止零件失效。復合材料分析：由于復合材料（例如碳纖維增強塑料（CFRP））具有各向異性和異質性，因此它們具有復雜的失效模式。

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仿真客 ??? 2年前

問答 GTN單軸拉伸復現結果對不上

此外，將模型中GTN損傷去掉后的曲線如下： TEST.inp j.ijmecsci.2019.105170.pdf

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灰灰_3365 ??? 2年前

帖子 Abaqus-之延性損傷模型

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仿真客 ??? 3年前

帖子航空發動機寬弦空心風扇葉片制造研究綜述

而近幾十年來復合材料行業蓬勃發展，自 1995 年來，美國通用電氣(GE) 公司、英國羅-羅公司與法國斯奈克瑪公司的復合材料風扇葉片相繼問世，復合材料風扇葉片的應用可以進一步提高發動機的減重率，改善葉片疲勞強度、損傷容限等，目前歐盟正在開發未來發動機可使用的混合材料-鈦合金/復合材料智能風扇葉片。

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aero-engine ??? 2年前

帖子 GTN單軸拉伸復現

此外，將模型中GTN損傷去掉后的曲線如下： TEST.inp j.ijmecsci.2019.105170.pdf

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灰灰_3365 ??? 2年前

帖子每日文章推薦（十二）

英文：micro-mechanical damage models（GTN模型））作者文章基于連續損傷進行分析lemaitre損傷模型公式如下（引用更加詳細的文獻《Finite element simulation of the punchless piercingprocess with Lemaitre damage model》）：使用mises各項同性屈服+swift硬化模型

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晶體塑性有限元 ??? 2年前