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視頻 Ansys Fluent從零基礎(chǔ)到熟練掌握系列課(三)冷熱混合案例
此頁面為《Ansys Fluent從零基礎(chǔ)到熟練掌握系列課》中的第三個案例——冷熱混合案例一、講師介紹:隨波逐流技術(shù)鄰知名講師,技術(shù)鄰用戶購課累計1000+人次!好評無數(shù)!
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精品課程推薦 ??? 2年前
Ansys Fluent從零基礎(chǔ)到熟練掌握系列課(三)冷熱混合案例
帖子 伏圖流體力學(xué)分析功能介紹及三維管道流動仿真APP開發(fā)
background-color: transparent;">三通管湍流內(nèi)流場冷熱混合效果分析 – Simapps Store – 工業(yè)仿真APP商店</a></p><p><br></p><p>冷熱流體在三通管內(nèi)的湍流混合是一類具有代表性的典型問題,對于工業(yè)系統(tǒng)的效率、安全性和經(jīng)濟性具有重要的實際意義。
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仿真APP ??? 1年前
伏圖流體力學(xué)分析功能介紹及三維管道流動仿真APP開發(fā)
帖子 溫度自動檢測儀表中應(yīng)用的數(shù)字溫度傳感芯片
這里小編推薦一款由工采網(wǎng)代理的國產(chǎn)品牌浙江MYSENTECH推出的溫濕度傳感芯片,數(shù)字溫度傳感芯片 - M601B,該數(shù)字模擬混合信號溫度傳感芯片,高測溫精度為0°C到 50°C范圍±0.5℃,用戶無需進行校準(zhǔn)。
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如果我年少有為 ??? 2年前
溫度自動檢測儀表中應(yīng)用的數(shù)字溫度傳感芯片
帖子 板式換熱器的換熱效率受到哪些因素的影響呢?
運維管理:長期穩(wěn)定的“隱形保障” 設(shè)備運行后的維護同樣關(guān)鍵,密封墊老化會導(dǎo)致冷熱流體混合,直接破壞傳熱過程;裝配精度不足可能引發(fā)流道堵塞或“短路”,使有效換熱面積縮減,定期清洗是維持效率的必要手段——化學(xué)清洗可去除水垢,機械反沖洗能清除顆粒雜質(zhì),艾克森的實踐數(shù)據(jù)顯示,每6個月進行一次專業(yè)清洗,可使設(shè)備長期保持90%以上的設(shè)計效率,而忽視維護的設(shè)備在運行1年后效率可能衰減40%以上。
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曾澤明-前端 ??? 昨天
板式換熱器的換熱效率受到哪些因素的影響呢?
帖子 大氣中的流體力學(xué)
逆溫帶離地面的高度依賴于湍流混合層的厚度,通常在1500米以下,其厚度一般為數(shù)十米。當(dāng)氣層的氣溫直減率小于干絕熱直減率時,經(jīng)湍流混合后,氣層的溫度分布逐漸接近干絕熱直減率。因湍流上升的空氣按干絕熱直減率降低溫度。空氣上升到混合層頂部時,它的溫度比周圍的氣溫低,混合的結(jié)果,使上層氣溫降低;空氣下沉?xí)r,情況相反,致使下層氣溫升高。這樣就在湍流減弱層,出現(xiàn)逆溫。
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CFD流體分析 ??? 4年前
大氣中的流體力學(xué)
帖子 仿真APP助力石油化工設(shè)備設(shè)計優(yōu)化,提高生產(chǎn)效率及安全性
立即體驗:www.simapps.com/v/199903.html 08 三通管湍流內(nèi)流場冷熱混合效果分析仿真APP冷熱流體在三通管內(nèi)的湍流混合是一類具有代表性的典型問題,對于工業(yè)系統(tǒng)的效率、安全性和經(jīng)濟性具有重要的實際意義。仿真分析能夠幫助工程師提高混合的均勻性和效率,從而減少能源浪費;減少因熱波動誘發(fā)的熱應(yīng)力、熱疲勞,降低部件失效風(fēng)險;可作為管道優(yōu)化的基礎(chǔ)。
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仿真APP ??? 1年前
仿真APP助力石油化工設(shè)備設(shè)計優(yōu)化,提高生產(chǎn)效率及安全性
帖子 板式換熱器中的換熱管應(yīng)該如何進行固定?
想象一下,成百上千片金屬板被夾在前后兩塊壓緊板之間,就像一本被強力彈簧壓緊的書,這個“夾緊力”來自一組長長的螺栓,它們貫穿整個框架,將所有板片緊緊地壓合在一起,這種壓緊不僅是物理上的固定,更是密封的保障,一旦壓緊力不足,板片之間就會出現(xiàn)縫隙,導(dǎo)致流體泄漏,甚至冷熱介質(zhì)混合,后果不堪設(shè)想,反之,如果壓緊過度,又可能損壞板片或密封墊,縮短設(shè)備壽命。
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曾澤明-前端 ??? 9月前
板式換熱器中的換熱管應(yīng)該如何進行固定?
帖子 新能源汽車動力電池用雙組分聚氨酯灌封膠應(yīng)用研究
環(huán)氧導(dǎo)熱灌封膠韌性差、易開 裂、不耐冷熱沖擊,有機硅導(dǎo)熱灌封膠硬度低、粘接 強度低,而聚氨酯灌封膠具有軟硬度可調(diào)、粘接強 度適中、高彈性、高抗沖擊性、高耐磨性和優(yōu)異的耐 低溫性能等特點,因此聚氨酯導(dǎo)熱灌封膠在新能源 電池中的使用越來越廣泛。
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駕駛哥 ??? 3年前
新能源汽車動力電池用雙組分聚氨酯灌封膠應(yīng)用研究
帖子 渦流管——一根破鐵管子為啥能制冷
冷熱流體混合的熵增很正常,但這個變化卻是反向的,而且這小管子里沒有任何電機等能量源,卻讓流體自動分離成高低溫2股氣體,簡直如同麥克斯韋妖啊,麥克斯韋妖要是不知道是啥,就自己查一下哈。然后這根妖孽管子叱咤人類文明100余年,就跟機翼升力一樣,到現(xiàn)在人們也沒太搞明白是咋回事兒。看它外形,就像個三通一樣,空氣從中間進,兩邊出。
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朦朦站起來 ??? 1年前
渦流管——一根破鐵管子為啥能制冷
帖子 Simcenter STAR-CCM+壓力容器承壓熱沖擊分析方案
為了改善注水過程中呈現(xiàn)出來的高溫度梯度、高應(yīng)力,工程師希望通過一些設(shè)計來改善冷熱流體的混合均勻程度,以盡可能減小熱沖擊的不利影響。本研究中,主要期望通過改變注管進口位置來進行混合均勻性優(yōu)化,優(yōu)化變量包括:周向位置、注射角度、距離等。圖6 設(shè)計變量以下視頻展示了優(yōu)化設(shè)計的迭代過程。
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CFD流體分析 ??? 4年前
Simcenter STAR-CCM+壓力容器承壓熱沖擊分析方案
帖子 Moldex3D模流分析之支持歧管和模溫機的建立和模擬
? 混合流場與溫度場進行3D 實體水路分析 ,解析異型水路冷卻效果? 支持輸入現(xiàn)場模溫機規(guī)格,取得更貼近真實的水管壓力及流量信息? 支持模具預(yù)熱分析,評估模溫初始狀態(tài),幫助減少無效生產(chǎn)模次? 支持模擬塑件頂出過程,評估頂出時間對于小型產(chǎn)品的翹曲影響特色塑件冷卻分析? 計算塑件、流道、嵌件的3D溫度分布? 計算固化區(qū)域? 計算熱傳率及熱散量?
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Moldex3D 中國 ??? 7月前
Moldex3D模流分析之支持歧管和模溫機的建立和模擬
帖子 從事汽車設(shè)計的人都把這些動圖收藏了!
通風(fēng)盤式剎車利用風(fēng)流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。
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飛屋瀑布 ??? 4年前
從事汽車設(shè)計的人都把這些動圖收藏了!
帖子 液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)在不同冷卻情況下的性能分析
無論是電池儲能系統(tǒng)還是混合儲能系統(tǒng),電池都是主要組成部分。充電時,儲能系統(tǒng)充當(dāng)負載,放電時,儲能系統(tǒng)充當(dāng)發(fā)電機組,并且只能在一定的溫度范圍內(nèi)放電和儲存電力。電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可以保證電池工作在最佳溫度范圍并保證電芯和模組的溫度均勻性,高溫會加劇電池內(nèi)部的副反應(yīng),影響電池壽命甚至引發(fā)熱失控。然而低溫會導(dǎo)致內(nèi)阻增大、容量下降,進而導(dǎo)致電池性能下降。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)在不同冷卻情況下的性能分析
帖子 直播預(yù)告 | Simufact金屬制造工藝鏈仿真解決方案及新功能介紹
精彩直播預(yù)告金屬加工與連接工藝是零部件與總成件生產(chǎn)制備的必要方法,金屬件常用的制備工藝有塑性加工、焊接等工藝,這其中又細分為冷熱鍛、鈑金、軋制,弧焊、激光焊、電阻點焊、SPR/TOX等等諸多工藝。但無論是哪一類細分領(lǐng)域的工藝,工程師在早期工藝設(shè)計階段大都會借助CAE仿真的手段進行工藝可行性分析與缺陷預(yù)測。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
直播預(yù)告 | Simufact金屬制造工藝鏈仿真解決方案及新功能介紹
帖子 汽車電芯熱管理設(shè)計
發(fā)熱功率估算 電池發(fā)熱功率的表達式為: 式中:U為電池開路電壓;I為電池電流;V為電池負載電勢,以上三項分別表示不可逆內(nèi)阻熱、可逆熵?zé)岷?em>混合熱。
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梅上一點紅 ??? 4年前
汽車電芯熱管理設(shè)計
帖子 一期一會 | 什么是流體流動?
層流是指流動中不同流體層(薄層)之間沒有混合的流動。當(dāng)粘性力大于慣性力時,就會出現(xiàn)層流。不過,大多數(shù)工程上遇到的流動很容易轉(zhuǎn)變?yōu)橥牧鳌T谕牧髦校黧w層混合,從而產(chǎn)生形成旋流(回流和渦團)的應(yīng)力。當(dāng)慣性力大于粘性力時,就會出現(xiàn)湍流。值得注意的是,還存在第三種流動類型,即轉(zhuǎn)捩,它既不是完全湍流,也不是層流。
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Ansys中國 ??? 9月前
一期一會 | 什么是流體流動?
帖子 通宵整理的非金屬材料的性能指標(biāo)術(shù)語,值得收藏!
84耐候性(Weatherability) 材料曝露在日光、冷熱、風(fēng)雨等氣候條件下的耐受性。 85耐久性(Permanence) 耐久性亦稱穩(wěn)定性和使用壽命。即是在外力的環(huán)境因素的共同作用下,長期保持其性能的能力。
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材料科學(xué)與工程技術(shù) ??? 4年前
通宵整理的非金屬材料的性能指標(biāo)術(shù)語,值得收藏!
帖子 Moldex3D模流分析之Cool真實3D技術(shù)
? 混合流場與溫度場進行3D 實體水路分析 ,解析異型水路冷卻效果? 支持輸入現(xiàn)場模溫機規(guī)格,取得更貼近真實的水管壓力及流量信息? 支持模具預(yù)熱分析,評估模溫初始狀態(tài),幫助減少無效生產(chǎn)模次? 支持模擬塑件頂出過程,評估頂出時間對于小型產(chǎn)品的翹曲影響特色塑件冷卻分析? 計算塑件、流道、嵌件的3D溫度分布? 計算固化區(qū)域? 計算熱傳率及熱散量?
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之Cool真實3D技術(shù)
帖子 航空發(fā)動機寬弦空心風(fēng)扇葉片制造研究綜述
而近幾十年來復(fù)合材料行業(yè)蓬勃發(fā)展,自 1995 年來,美國通用電氣(GE) 公司、英國羅-羅公司與法國斯奈克瑪公司的復(fù)合材料風(fēng)扇葉片相繼問世,復(fù)合材料風(fēng)扇葉片的應(yīng)用可以進一步提高發(fā)動機的減重率,改善葉片疲勞強度、損傷容限等,目前歐盟正在開發(fā)未來發(fā)動機可使用的混合材料-鈦合金/復(fù)合材料智能風(fēng)扇葉片。
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aero-engine ??? 2年前
航空發(fā)動機寬弦空心風(fēng)扇葉片制造研究綜述
帖子 多相流模擬仿真在核電領(lǐng)域的應(yīng)用及展望
圖 2 棒束通道流動換熱?熱分層現(xiàn)象研究:在核反應(yīng)堆的某些管道和設(shè)備中,由于冷熱流體的混合,可能會產(chǎn)生熱分層現(xiàn)象。多相流模型可用于模擬熱分層現(xiàn)象,分析其對管道應(yīng)力、設(shè)備性能和安全的影響,為防止熱分層引起的熱疲勞和設(shè)備失效提供技術(shù)支持。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
多相流模擬仿真在核電領(lǐng)域的應(yīng)用及展望
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