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與普通直升機不同的是，傾轉旋翼機為雙旋翼飛行器，沒有尾槳，而且需要考慮機翼機身等機體部分的氣動力。直升機模態下，傾轉旋翼機的控制方式也與普通直升機有很大差異，其控制量為旋翼總距、總距差動、旋翼橫向周期變距和縱向周期變距。

根據氣動仿真計算，在無氣動干擾下單幅旋翼懸停狀態的計算，用以評估旋翼的懸停能力，結果如圖4 所示。在海平面，拉起 330kg 重量，旋翼需用總距為7°，懸停效率為 0.65 ；需要的功率為 41.7kW，比發動機可提供給旋翼用的功率 61kW 有較大的余量。 在海拔 2000m，拉起 330kg 重量，旋翼需用總距為8°，懸停效率為 0.70，相對海平面有所提高。

本案例利用Fluent動網格對高速列車橫風影響下的動態氣動特性展開仿真。對橫風32m/s（風向角90°）、行駛速度為300km/s的復興號展開仿真，該案例所用模型為假設模型，僅作計算設置參考。通過此案例后續可以對不同橫風角度、不同模型、不同行駛速度等工況展開類似仿真計算。 文本涉及到UDF、層鋪網格，網格劃分與流場設置十分繁瑣，可能有部分遺漏，大家可以留言詢問。

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；文獻[15]數值模擬大飛機靜壓孔周圍的壓力系數，仿真得出壓力系數與實際側滑角的關系；文獻[16]基于分布式推進系統與翼身融合體耦合的飛機氣動布局設計方案，研究設計參數對飛機氣動特性的影響；文獻[17]計算評估大量外形方案性能，完成民用飛機與發動機集成構型下機翼多目標優化設計；文獻[18]估算機翼下掛載吊艙對試驗飛機飛行品質的影響；文獻[19]提出智能自適應控制策略，并對波音747進行仿真，效果顯示能夠實現強風干擾影響下的大飛機姿態快速穩定與快速機動

動研所基于FLUENT軟件二次開發的防冰/結冰仿真分析軟件，能夠對過冷水滴撞擊特性、防冰熱平衡以及靜止部件的結冰冰形進行較為準確的模擬，如圖7所示，極大地提升了航空發動機防冰系統的設計能力。

作品名稱：基于LeakShield+RapidOctree前處理的高效整車外氣動自動化仿真工作流作者： 舒海波 | 泛亞汽車技術中心有限公司 研發工程師關鍵詞：LeakShield， RapidOctree，Fluent，整車外氣動作者說本次課題的成功，充分體現了Fluent生態的獨特優勢。

Sprangers,C.A等進行V-22傾轉旋翼機機翼仿真（如圖1）分析，并通過振動試驗研究對仿真結果進行了驗證，提高了全尺寸機翼研制設計把握。諸多研究證明了復合材料機翼結構設計在傾轉旋翼機研制中具有重要的工程意義。 基于有限元方法分析了傾轉旋翼機復合材料機翼動特性，通過文獻測試結果驗證了有限元分析結果的準確性和建立的機翼模型可信度。

基于Fluent meshing全新的前處理技術，可極大的縮減復雜模型前處理時間及人工成本，使復雜模型CAD到網格時間由天邁入小時級。講師：胡日新 | Ansys 高級應用工程師胡日新，主要負責Fluent在氣動噪聲方向的技術支持，擁有多年氣動噪聲仿真項目經驗和技術積累。擅長外氣動噪聲、旋轉機械等多類型氣動噪聲的數值模擬與分析及氣動-振動噪聲耦合分析與優化。

本文針對這一難題提供了仿真方面的解決途徑，下面展示的是基于fluent重疊網格制作的傾轉旋翼無人機算例，內容包含了幾何模型文件、網格文件和全部計算所需文件，還錄制了全程操作視頻可供學員跟著視頻逐步學習。

本案例利用Fluent的RBM模型，對護衛艦直升機迫降模型氣動性能問題進行了仿真計算。該案例以NACA0012和SFS2標準模型展開相關計算，因為艦船模型為100：1縮比模型，僅考慮航速為2m/s，直升機旋翼轉速為251.2rad/s，降落速度為2m/s的仿真工況。大部分設置與Fluent 護衛艦直升機懸停性能仿真（一）一致，若已經了解上個案例的讀者可以直接查看4.3中的設置。

LBM算法+GPU硬件平臺使得仿真工程師可以更加準確和快速的分析空氣動力學模型。隨著Nvidia的新一代高性能計算顯卡發布，計算效率會進一步提升。 本模型僅演示了氣動力計算，氣動噪聲則要求進一步加密格子，滿足格子截斷頻率（cutoff frequency）的要求。只需在前處理VWT模塊修改加密尺寸即可。 未來可繼續展開的工作：氣動噪聲的評估。

時間精確功能：FlightStream 擁有時間精確仿真功能，能夠分析復雜動態場景，例如軌跡仿真和旋翼運動，垂直起降轉平飛，氣動彈性分析等等。這是許多傳統面元代碼所缺乏的功能。 松弛的Vortex-Wake流線方法：與簡單的尾流模型不同，FlightStream 可真實模擬尾流動力學，包括渦流拉伸和解體。這樣可以更準確地表示尾流與 下游組件的交互，例如螺旋槳尾流和機翼的干涉。

wx_fmt=png&amp;from=appmsg"></p><h3><strong>拓展學習（本周五直播-風機氣動噪聲求解方案）</strong></h3><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;流體仿真和聲學仿真兩位專家為我們帶來基于Cradle和Actran的散熱風扇氣動噪聲聯合仿真案例，對氣動噪聲全流程解決方案進行講解，并針對旋轉機械噪聲多種仿真方案進行對比。