【JY】JYLRB插件：一鍵生成ABAQUS橡膠支座模型 
眾多的超彈性本構模型該選哪一種？里面的參數如何計算并設置？而參數的設置對正確分析其力學性能至關重要。有關橡膠支座力學性能、本構模型選取及有限元分析可見推文：橡膠支座的簡述和其力學性能計算橡膠支座精細化模擬與有限元分析注意要點基于此，筆者開發了ABAQUS橡膠支座JYLRB插件，只需要設置相關參數及選取相關本構模型，模型便可一秒鐘生成，與大家分享。
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建源之光 - 減隔震 ??? 4年前
ABAQUS橡膠支座：考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續梁橋增量動力分析 
圖 2 連續梁橋的ABAQUS數值模型 (a) C60混凝土 (b) HRB400鋼筋 圖3 材料本構 支座采用雙線性支座模型和可變摩擦支座模型，如圖4所示。在圖4（b）中，可變摩擦支座模型采用僅受壓的數學模型來模擬支座豎向力-位移關系。
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想飛更高 ??? 2年前
如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座 
（4）如何驗證隔震支座模擬的正確性？4. 隔震模型的力學參數與隔震支座設計參數的定量對應關系我們知道，實際應用中，我們可以采用廠家提供的標準型號的隔震支座，也可以訂制特殊類型的隔震支座，不管采用那種形式，在仿真模擬時，我們都要將設計參數與隔震模型的力學參數對應起來，從而進行力學分析。
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一只科研汪 ??? 2年前
ABAQUS橡膠支座仿真：有初始轉角的橡膠隔震支座水平力學性能研究 
3 參數分析 基于以上結論，利用ABAQUS對有初始轉角的隔震支座的水平剛度進行參數分析，研究轉角對水平剛度的影響與初始轉角大小、豎向壓力、支座第1形狀系數和第2形狀系數之間的關系，建立了多個有限元模型，以RB-1為標準模型，各個模型的基本參數如表3所示。
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想飛更高 ??? 2年前
隔震支座在ANSYS中的批量建模方法 
隔震模型的力學參數與隔震支座設計參數的定量對應關系</p><p>我們知道，實際應用中，我們可以采用廠家提供的標準型號的隔震支座，也可以訂制特殊類型的隔震支座，不管采用那種形式，在仿真模擬時，我們都要將設計參數與隔震模型的力學參數對應起來，從而進行力學分析。</p><p>ANSYS中并沒有特定的隔震單元，但提供了一系列的彈簧-阻尼器單元，可以通過組合單元模擬隔震支座的力學特性。
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一只科研汪 ??? 1年前
基于ABAQUS的新型鋼網架支座節點分析 
圖1 某典型煤棚網架結構 圖2 傳統網架支座 圖3 連接鋼板1 圖4 新型網架支座 圖5 鋼材本構關系曲線 2 有限元分析2.1 材料本構2.1.1 鋼材本構支座鋼材均采用Q235鋼，在ABAQUS的鋼材本構模型中，各鋼板、鋼筋及螺栓的材料本構均采用雙折線模型（見圖5）。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究 
針對這一問題，結合以上理論，提出板式橡膠支座高架橋抗震計算方法，避免地震作用下，支座高架橋梁結構發生損壞。1 板式橡膠支座高架橋抗震計算方法設計1.1 建立高架橋有限元模型根據板式橡膠支座高架橋的材料特性和幾何形狀，建立有限元模型。
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus模擬橡膠支座：鉛芯橡膠隔震支座精細化模擬分享 
（1）模型幾何信息如下表所示： （2）材料本構橡膠采用超彈性模(Arruda-Boyce模型)，鋼材采用雙折線線模型，鉛芯采用理想彈塑性模型。封板、鋼板和連接板的彈性模量E=200GPa，泊松比取0.3。鉛芯彈性模量E=18GPa，泊松比取0.42。下圖為橡膠的本構選取示意圖。
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想飛更高 ??? 2年前
【JY】橡膠系支座/摩擦系支座全面解析 
自復位問題 ，鉛芯橡膠支座和摩擦擺支座的試驗/理論滯回模型相近，因此都會存在殘余位移。 在碳中和背景下，穩定版高阻尼橡膠支座和增強版摩擦擺支座還是值得深入研究探索的。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
請問一下在ANSYS中以支座反力代固定位移約束計算為什么模型會出現整體往上的位移？
建立了一個簡單立方體模型，受重力作用。使用底部法向約束，周邊法向約束的固定邊界進行了求解，然后提取出了邊界處的反力。在新模型中以反力代替固定邊界約束，算出來結果和之前的有所不同，整體出現了向上的位移。
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劉睿_0089 ??? 4年前
球鉸支座的一些問題？
1.模擬了一個萬向球鉸支座，支座外殼尺寸是180X180X180，內部球直徑是60mm。內部球定義的接觸為法向硬接觸，切向摩擦，用的罰參數，球跟外殼都是用的鋼材的屬性，只加了一個25KN的拉力，非線性分析不收斂，0.01都算不了，線性分析有結果，按線性計算出來的結果應力很大，總感覺這個模型模擬出來的結果失真，想請教一下各位大佬對于這類支座應該怎么模擬？
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旋律不定 ??? 1年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析 
有限元模型介紹 有限元模型如下圖所示：有限元模型 支座采用C3D8R單元模擬，螺栓采用梁單元模擬，梁單元半徑為10mm，鋁合金采用理想彈塑性本構，材料屬性如下圖所示： 材料屬性 為簡化計算，采用半結構分析，支座底部為固定約束，右側為對稱邊界條件： 邊界條件 采用梁單元模擬螺栓，螺栓與螺栓孔采用coupling
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李環宇 ??? 2年前
建筑隔振(震)器-彈簧支座設計計算 
仿真采用設備基體情況：CPU：Intel(R) Xeon(R) W-3175X CPU @ 3.10GHz (28核)內存（RAM）：192GB模型耗時情況：每個工況耗時：0.5h。5.模型文件spring.rar
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陳真 ??? 3年前
案例分享：立式容器結構耳式支座的多軸疲勞分析 
3、疲勞壽命預測：結合多軸疲勞模型，預測耳式支座的疲勞壽命和可能的失效模式。 立式容器疲勞壽命云圖 了解更多疲勞分析方案：http://jsform2.com/web/formview/66390a7575a03c2416365f4f
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“拒絕疲勞”力學工作室 ??? 2年前
FRP格柵約束混凝土板四點彎曲ABAQUS模型 
在荷載部分，因為采用的1/4模型，因此對兩個對稱面要分別設置XSYMM和YSYMM，并且在支座的參考點設置約束U1U2U3UR1,并且在加載點設置位移加載 其余更多細節再付費部分付費部分提供了該模型的CAE和混凝土塑性損傷模型的Excel
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Suhence ??? 9月前
對某除塵設備進行有限元熱力分析，使用ABAQUS對整體結構強度及熱膨脹變形值進行分析，指導結構加固及膨脹節選型 
出氣煙道與除塵器之間設置有膨脹節，故單獨建立出氣煙道模型，如圖3所示。 圖2 建立進氣煙道及除塵器殼體幾何模型 圖3 建立出氣煙道幾何模型約束條件 進氣煙道支座及除塵器支座約束如圖4所示，其中標記的為固定約束，未標記的除塵器支座及煙道支座均為滑動約束。出氣煙道支座約束如圖5所示。
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LCFX ??? 11月前
支撐座結構有限元分析案例 
圖1材料屬性一、支座圖4.1 支座結構需要源文件與三維模型聯系扣扣23863179601、網格劃分設置單元大小為10mm，采用六面體體單元對模型進行網格劃分。模型網格單元總數為39844，節點為138416，如圖4.2所示。圖4.2 網格模型2、載荷與約束1）施加約束。根據支座實際工作的情況，對支座實際工作過程中相應的位置施加約束。
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余俊煒 ??? 3年前
大型支座鍛件工藝開發及優化提高 
樣件經劃線檢查符合圖紙要求，鍛打調試完成后進行調質處理并進行著色探傷檢查折紋情況，上模型腔里發現三件存在較淺折疊現象，經打磨可消除，打磨后滿足鍛件質量要求。圖7 大型支座鍛件樣件調試實物圖工藝優化提高根據第一次樣件調試結果情況分析，折紋比例達到了20%，后續需要進行調質處理。
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FMMM ??? 4年前
【JY|精品課程】橡膠支座精細化模擬分析案例與教學 
附件中包含：計算橡膠支座所用的表格、AbaqusCAE模型、AbaqusInp模型。十年減隔震設計分析及科研經驗~長期致力于減隔震動力學分析研究！干貨滿滿。本視頻主要講解橡膠支座精細化模擬，以及有限元分析中相關的注意要點。
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建源之光 - 減隔震 ??? 4年前
新型裝配式外掛墻板節點構造技術研究 
彈性階段分析：直接通過查看有限元模型分析的Mises應力，通過與材料的抗壓、抗拉應力值進行比較，來判斷材料是否安全。3.4 荷載加載模型中設置兩個荷載步：第一個荷載步施加1.0倍支座反力，支座反力大小為Rvnk=-66.11kN，Rhnk=16.73kN，Hnk=1.55kN，考察在正常使用工況下該節點的應力、位移情況。
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歸來仍是少年 ??? 3年前
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