COMSOL多相流仿真方法 
基于場的問題通常是在固定的網(wǎng)格上求解，而動網(wǎng)格問題顯然是使用動網(wǎng)格求解。 下面的動畫顯示了一個T型微通道中生產(chǎn)乳液的模擬結(jié)果，該模型使用了相場法進行求解。在動畫中，我們可以看到相邊界與網(wǎng)格的平面和邊不一致，相邊界由相場函數(shù)的等值面表示。 在相場法和水平集法中，有限元網(wǎng)格不必與兩個相的邊界一致。
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學(xué)時習(xí) ??? 2年前
用手為什么按拉不動？3D動畫詳解工作原理 
記得咱們在之前的動圖中分享過汽車車窗升降內(nèi)部結(jié)構(gòu)： 大家看的不過癮，有讀者留言說，能不能找個視頻仔細(xì)講講，這事我還真放心上了，兩年過去了，這事有眉目了，下面通過Lesics制作的視頻，咱們就深究一下車窗升降器如何工作？
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非標(biāo)機械論壇 ??? 4年前
LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬 
注：Comsol依然強大，只是本人找不到合適的方法，在此沒有說明Comsol軟件能力弱圖 6 Comsol動網(wǎng)格及網(wǎng)格重新劃分心臟瓣膜模擬 3.2模擬結(jié)果展示 圖 7 心臟瓣膜網(wǎng)格自動剖分展示 圖 8 心臟瓣膜仿真流場壓力展示 圖 9 心臟瓣膜打開模擬
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云上_CAE ??? 1年前
在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲 
在動載荷下，齒輪齒偏轉(zhuǎn)也會加大傳動誤差。這些誤差總稱為動態(tài)傳動誤差（dynamic transmission error，簡稱 DTE）。在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲 將齒輪的撞擊或嘯叫噪聲降低到可接受的水平是一個巨大的挑戰(zhàn)，特別是如今的變速箱結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，多對齒同時嚙合屢見不鮮。通過準(zhǔn)確地模擬這些復(fù)雜特性，我們可以設(shè)計一款消減噪聲的變速箱。
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仿真客 ??? 2年前
用COMSOL做的粒子流仿真為什么進度一致卡著不動，這是什么原因？
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用戶_166331 ??? 6天前
專為高校教學(xué)提供專業(yè)仿真工具——COMSOL多物理場仿真軟件 
豐富的后處理功能，可根據(jù)用戶的需要進行各種數(shù)據(jù)、曲線、圖片及動畫的輸出與分析。 專業(yè)的在線幫助文檔，用戶可通過軟件自帶的操作手冊輕松掌握軟件的操作與應(yīng)用。 多國語言操作界面，易學(xué)易用，方便快捷的載荷條件，邊界條件、求解參數(shù)設(shè)置界面。新版發(fā)布COMSOL于2022年11月1日發(fā)布了全新的 COMSOL Multiphysics® 6.1 版本。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
在 COMSOL 中簡化地下水流建模 
本文來自： COMSOL 博客
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬接觸問題 
讓我們首先仔細(xì)觀察一下上方的動畫：一個圓柱被下壓到一個柔性支撐面后回復(fù)。動畫中的接觸是利用由接觸壓力觸發(fā)的粘附行為來模擬的。在圓柱向上運動的過程中，支撐基礎(chǔ)被向上拉起。由于柔性基礎(chǔ)必須保證圓柱的曲率恒定不變，所以圓柱向上運動時下方的彎曲應(yīng)力幾乎保持不變。另外，您能觀察到邊界上的應(yīng)力主要集中在由粘附轉(zhuǎn)換為非粘附狀態(tài)過渡的部分。
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我是小能 ??? 3年前
基于COMSOL Multiphysics的管線用鋼在3.5%NaCI溶液中的腐蝕行為研究 
在動電位極化條件下，描述電極動力學(xué)過程，符合Butler-Volmer方程式：Q235與304L的腐蝕性數(shù)據(jù)等相關(guān)參數(shù)設(shè)定參照覃明等人[5]在3.5%NaCl溶液中進行測量的動電位極化曲線結(jié)果。通過對兩種鋼材的極化曲線進行分析，將所得到的動力學(xué)參數(shù)運用到仿真中。為了模擬的準(zhǔn)確性與減小誤差，實驗參數(shù)與COMSOL中輸入的參數(shù)條件，兩者條件完全一致。
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學(xué)時習(xí) ??? 2年前
基于Mott隨機失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真 
施加隨機失效與否，幾乎不影響破片飛散速度，但有隨機失效時殼體破壞效果更好、連片更少，更接近實際狀態(tài)。付費文件包括：4個K文件，800m/s和100m/s的有/無隨機失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真K文件和答疑聯(lián)系方式。
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雷恪仿真 ??? 1年前
COMSOL光電專題第三十三期線上直播！ 
，如積分、求極值、求平均值等• 高效的網(wǎng)格劃分 前處理和后處理的技巧講解• 特殊變量的定義，如散射截面，微腔模式體積等• 如何利用軟件的繪圖功能繪制不同類型的數(shù)據(jù)圖和動畫• 數(shù)據(jù)和動畫導(dǎo)出• 不同類型求解器的使用場景和方法
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生而無畏 ??? 2年前
如何在 COMSOL 中進行粒子計數(shù) 
如需要計算連接指定釋放特征和選定域或邊界的粒子，則可以使用 COMSOL 中的粒子計數(shù)器特征。本文來自：COMSOL博客
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我是小能 ??? 3年前
使用仿真分析軸承不對中引起的機械振動 
在實際運行條件下，由于外部載荷、自重、轉(zhuǎn)子的不平衡和溫度梯度等因素，軸可能會彎曲。這種彎曲再次使軸承在實際運行條件下不對中。盡管可以預(yù)先對此進行一些修正，但不可能完全消除不對中。仿真可以幫助評估不對中的影響及其允許的范圍，以確保設(shè)備的安全運行。接下來，讓我們看看如何使用 COMSOL Multiphysics? 軟件分析軸承不對中。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
33 Fluent實用案例 | 動網(wǎng)格高鐵制動盤制動過程散熱仿真 
后處理結(jié)果對制動過程的云圖進行初步繪制，截面速度云圖如下所示：制動過程中的制動盤溫度云圖動畫結(jié)果如下所示 ： 制 動過程中的制動盤溫度（邊界值）動畫結(jié)果如下所示：
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CFD仿真庫 ??? 8月前
COMSOL學(xué)習(xí)1
第一次嘗試：把所有條件機械的堆上，算了約3天，不會報錯，但是進度條在某個地方就不動了；第二次嘗試：把材料參數(shù)（土壤電阻率）突變點的過渡區(qū)間調(diào)大一些，就能算出來了，但是大沖擊電流時計算結(jié)果會偏差較大；第三次嘗試：恰好最近對流體計算有些興趣，學(xué)了動網(wǎng)格技術(shù)，就用上了。具體是把靠近接地體的土壤域設(shè)置為動網(wǎng)格，每個時間步都重新進行剖分。
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玉米_有限元仿真 ??? 3年前
lsdyna如何輸出局部坐標(biāo)系下的動畫d3plot？
k文件定義了繞全局坐標(biāo)系坐標(biāo)軸的旋轉(zhuǎn)，但是輸出的動畫中模型一直在轉(zhuǎn)動，不方便觀察，目前考慮定義一個局部坐標(biāo)系，讓其靜止不動，請問這樣可以實現(xiàn)嗎？
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興_6072 ??? 4年前
21，在comsol中根據(jù)SEM圖繪制幾何模型 
上面是論文中的SEM圖，下面是comsol的繪制結(jié)果，這么多納米柱的三維comsol仿真電腦是跑不動的，二維的話還可以試一試。
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周唯 ??? 3年前
CAD球體密堆積3D插件V2.0 
插件建立的球體重力密堆積模型可用于動畫演示、科研繪圖渲染、或?qū)階NSYS Workbench、COMSOL、Abaqus CAE等有限元軟件內(nèi)進行仿真模擬。 球體重力堆積動畫，顆粒沉降模擬。 粒子堆積模型渲染，用于論文科研繪圖。
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淵魚 ??? 1年前
如何使用 COMSOL 模擬殘余應(yīng)力 
下面兩個動畫顯示了鈑金成型以及金屬坯料的回彈現(xiàn)象。在 RZ 平面上的表現(xiàn)的回彈現(xiàn)象。鈑金成型仿真。 當(dāng)結(jié)構(gòu)承受其他力學(xué)載荷時，殘余應(yīng)力的疊加會降低結(jié)構(gòu)的可靠性，甚至?xí)斐?em>不可逆的損傷。因此，必須盡可能地釋放殘余應(yīng)力或?qū)ζ溥M行管理，使結(jié)構(gòu)能夠承受可能施加的外部載荷。下圖顯示了杯型件拉深工藝后彎曲區(qū)域周圍殘留的Hill有效殘余應(yīng)力。
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仿真客 ??? 2年前
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