workbench中使用S-ALE方法，將空氣定義為S-ALE域時報錯怎么解決？
workbench的ls-dyna模塊中，使用S-ALE方法模擬爆破，在將空氣定義為S-ALE域時報錯顯示“具有S-ALE域參考系的幾何體必須具有與全局坐標系對齊的盒型幾何結構”。這個該怎么解決？
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一只戲精 ??? 2年前
LS-DYNA高級應用——近場爆炸作用鋼筋混凝土墻破壞模擬 S-ALE-FEM-SPH耦合模型 
(FEM-beam單元,單元長度1cm)</p><p>流體域：</p><p>整體采用S-ALE算法表征炸藥爆轟過程。</p><p>炸藥為?150×200mm的圓柱狀TNT炸藥，爆距100mm。采用MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BURN材料模型及JWL狀態方程。</p><p>空氣采用NULL材料模型，LINEAR_POLYNOMIAL狀態方程。</p><p>S-ALE網格尺寸1cm。
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LYH333 ??? 11月前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法 
網格運動 ALE 方法引入了運動網格，通過在移動邊界法向上采用拉格朗日方法，可以很簡單地描述邊界運動，解決了歐拉方法中移動邊界描述困難的問題，給計算帶來了很大的方便，但計算過程中需要確定網格的位置。LS-DYNA 程序中提供了簡單平均算法、體積加權算法、等參算法、等勢算法以及混合算法等用于ALE 運動網格位置的確定。
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仿真客 ??? 2年前
詳解LS-DYNA爆炸仿真計算的模型與算法
網格運動 ALE 方法引入了運動網格，通過在移動邊界法向上采用拉格朗日方法，可以很簡單地描述邊界運動，解決了歐拉方法中移動邊界描述困難的問題，給計算帶來了很大的方便，但計算過程中需要確定網格的位置。LS-DYNA 程序中提供了簡單平均算法、體積加權算法、等參算法、等勢算法以及混合算法等用于ALE 運動網格位置的確定。
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仿真客 ??? 2年前
S-ALE方法模擬帶殼戰斗部的侵爆過程 
首先明確ALE方法的使用場景及關注點，流體力學的流固耦合關心的是流場的運動，固體力學的流固耦合關心的是結構響應，兩者之間有本質的差別。 S-ALE（Structured ALE，）算法，以ALE方法為基礎，不僅提高了流體域網格的生成效率，同時提高了k文件的求解效率。2 工況介紹 帶殼戰斗部高速運動過程中侵徹薄裝甲板（二分之一模型），模型簡單示意如下圖所示。
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gunsss ??? 7月前
LS-DYNA降落傘展開模擬 
圖 4 單傘片、傘繩、傘衣網格劃分 3.1.2流場域及邊界條件設置 流場仿真模型形狀選用圓柱形流場，如圖 5所示，其尺寸大小需滿足70m總長的傘衣、傘繩、重物繩、重物在一定初速度下運動3s且不出流場邊界，其基本的幾何尺寸確定 如下： 流場半徑R=25m；流場長度 L=180m； 流場采用六面體掃略網格結構化網格，設置除底面外的流出邊界，保證流固耦合時的空氣壓力不會從底面泄露，
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云上_CAE ??? 2年前
土中爆炸采用ALE算法及流固耦合，有應力，但是模型不變形破壞，是什么原因呢？
模型共有鋼管，土體，空氣域和TNT四部分，采用四分之一建模。鋼管采用拉格朗日算法，其余部分采用ALE算法。
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小小小萌新 ??? 3年前
lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖 
add erosion,失效準則用最大主應力失效</p><p>3.材料截面</p><p>均采用section_solid，土體單元算法用1，其他用11</p><p>4.狀態方程</p><p>水用EOS_gruneisen，空氣采用Eos_linear polynomal</p><p>5.定義水沿噴嘴邊界流動條件</p><p>Ale_esential boundary關鍵字，節點集合選擇噴嘴流域的外側單元
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小海-有限元 ??? 2年前
LS-DYNA的S-ALE算法在艙室內爆炸與沖擊領域的應用 
以S-ALE方式對空氣域中歐拉體邊界條件進行施加與設置 8. 仿真結果的相關后處理和可視化技巧、全面的數據采集方法，包括最大值、數據提取保存等
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郭強 ??? 2年前
LS-DYNA的S-ALE算法在戰斗部爆炸破片飛濺的應用 
以S-ALE方式對空氣域中歐拉體邊界條件進行施加與設置 8. 仿真結果的相關后處理和可視化技巧、全面的數據采集方法，包括最大值、數據提取保存等
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郭強 ??? 2年前
Bullet外流場溫度仿真案列 
圖2.4 網格劃分 將彈頭飛行方向所指空氣域對應的面設置為空氣流入邊界，其他面設置為流出邊界。如圖2.5所示。 圖2.5 空氣域邊界設定 在模擬彈頭與外部空氣的熱交換時，需要建立彈頭殼體外部與空氣交界面的耦合換熱面，此外還需要考慮彈頭殼體與內部裝藥的耦合換熱面。耦合換熱面的建立如圖2.6所示。
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云上_CAE ??? 2年前
【流固耦合】降落傘充氣過程流固耦合分析 
流體域賦予理想氣體，并設定空氣流速為80m/s。計算方法選擇ALE流固耦合算法。其余Card填充較為繁瑣，不在此贅述。計算結果展示如下：圖3 不同時刻降落傘充氣狀態（0s；0.3s；0.6s；1s）降落傘充氣展開視角1降落傘充氣展開視角2 文章內容轉自“云數仿真”微信公眾號！！
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云數仿真 ??? 2年前
LS-DYNA中,S-ALE+FEM-SPH自適應耦合與DATABASE_TRACER關鍵字沖突
LS-DYNA中,使用了S-ALE方法建立空氣域并填充炸藥，同時使用FEM-SPH自適應耦合，即FEM失效后轉換為SPH粒子，在添加DATABASE_TRACER關鍵字時發現計算會卡在圖中這一步驟，刪掉該關鍵字后即可計算，請問有老師知道是什么原因以及如何解決嗎？
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小明先生 ??? 2年前
自升式海洋平臺拖航阻力計算分析 
-3其中：Rf為摩擦阻力，Rb為剩余阻力，R2為風阻力，A1為水下濕表面積，A2為迎流面積，V為拖速，δ為方形系數，Ai為受風面積，Cs為受風面積Ai的形狀系數；各個阻力的單位為kN.
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乘風破浪_ ??? 2年前
Lumerical案例 | 基于粒子群優化的雙波段MIM濾波器引領高靈敏度檢測革新 
[6] Chang S, Yan S, Su Y, et al. Nanosensor based on the circular ring with external rectangular ring structure[C]//Photonics. MDPI, 2024, 11(6): 568.
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摩爾芯創 ??? 4月前
CFD學習：浸沒邊界法 
優化 根據仿真結果，優化結構組件的設計，包括更改幾何形狀、FSI 算法或材料屬性。 有效的流固耦合仿真以提高空氣動力學性能 計算流體動力學 (CFD)是模擬和預測空氣動力學分析中流固耦合問題的有效方法。CFD 允許模擬飛機周圍的氣流運動和相應的結構響應。
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Cadence CFD學習 ??? 2年前
Workbench LSDYNA的bullet入水流固耦合計算 
圖2 有限元模型通過插入Section控制單元算法，水與空氣選用ALE算法中的1 point ALE Multi-Material Element算法，子dan選用拉格朗日算法中的Constant Stress Solid Element算法。通過Connection_coupling定義流固耦合設置，如圖3，拉格朗日體選擇彈體，ALE體選擇水和空氣。
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320科技工作室 ??? 3年前
Delaunay 細化網格生成 
這可以使用專門的方法來完成，例如自適應 ALE* 網格劃分或其他可以捕獲實體結構變形的方法。 結合流體和固體結構網格。定義適當的界面和邊界條件以組合兩個域。 執行模擬。使用適當的 FSI 算法（例如 ALE*、CEL* 或 IBM*）。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
最新 | DEFORM V12-13+新功能簡介 
可采用ALE法或lagrange法進行計算，ALE法可根據模具形狀自動產生初始毛坯幾何。 1.2 新增旋鍛工藝模塊 新的旋鍛專用工藝模塊可采用全模型及對稱模型進行軸類和管類件的旋鍛分析，對于冷溫熱旋鍛/徑向鍛造均可流程化設置工藝參數。
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安世亞太 ??? 3年前
【案例】圓柱體坯料鍛造鐓粗-ALE網格自適應大變形分析 
Abaqus/Explicit 方案：ALE自適應網格步驟解析這種方法在單個分析步內自動處理網格畸變，更為自動化。建模與域定義創建與Standard中類似的初始模型。關鍵步驟：將發生大變形的坯料區域定義為 ALE自適應網格域。在CAE中，這可以在Mesh 模塊或 Step 模塊中完成；在INP文件中，使用 *ADAPTIVE MESH 關鍵字并指定單元集。
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dwg_2931 ??? 2月前
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