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帖子 利用LS-DYNA的重啟動技術實現巖石/循環爆破開挖模擬
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;實踐表明,爆破動載荷導致地下工程巖體宏觀失效的過程往往不是由某一次爆破作業造成的,而是爆破累積作用的結果。在各種實際工程中均涉及到巖體在頻繁沖擊擾動作用下的破壞。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;LS-DYNA中的完全重啟動技術和Dynain法均可實現巖石/循環爆破開挖模擬。
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浩雨 ??? 5年前
利用LS-DYNA的重啟動技術實現巖石多次/循環爆破開挖模擬
問答 如何操作ansys實現導入模型??

如何操作ansys實現導入模型? ansys可以導入模型(step格式)嘛?每次模型不一樣,而且導入還需要裝配嘛(導入到模型是一個裝配體中的),裝配的話還需要綁定嘛?

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用戶_55480 ??? 9月前
問答 ANSYS里做連續的半正弦機沖擊仿真應該如何設置?

ANSYS做半正弦沖擊仿真,但實際測試工況是每個方向連續10沖擊,這種情況載荷是應該設置為連續10個半正弦波嗎?還是說仿真一般只需要做一次半正弦沖擊。它最終結果應該是和強度極限進行比較,還是說像疲勞一樣考慮損傷呢?

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小黑屋 ??? 2年前
視頻 (課程)ANSYS/ls-dyna巷道三循環掘進爆破開挖模擬案例
1.對巷道三循環爆破開挖模型建模思路及計算原理進行介紹,案例的炮孔直徑為40mm,裝藥直徑32mm,為不耦合裝藥方案,與耦合裝藥結構相比建模更復雜,而通過CAD可快速完成不耦合裝藥結構的建立。2.通過CAD+ANSYS快速創建循環開挖巷道網格模型,包含模型輔助線切割,全局炮孔一次性切割操作。
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汴京抓魚人 ??? 1年前
(課程)ANSYS/ls-dyna巷道三次循環掘進爆破開挖模擬案例
視頻 基于ANSYS的function段函數為ansysworkbench中變量載荷添加(無聲版本)
基于ANSYS的function段函數為ansysworkbench中變量載荷添加基于對于一個結構的熱對流分析
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北緯35 ??? 6年前
基于ANSYS的function多段函數為ansysworkbench中多變量載荷添加(無聲版本)
帖子 軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
同時軸隨機載荷作用下,計算得到最小壽命是1.31E5,默認循環一次為1秒,即最小壽命為1.31E5s。
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安世亞太 ??? 4年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
帖子 ANSYS Workbench起重機疲勞分析
</p><p>其壽命云圖如下圖所示,整體結構的循環次數為24430
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench起重機疲勞分析
帖子 基于ANSYS的礦用掘進機回轉臺振動疲勞分析方法
整個回轉臺的最小載荷循環次數為38 965。根據掘進機實際作業情況,每日平均運行24 h,單循環用時1.85 h。經計算可得,理想條件下回轉臺壽命約為8.22 a。4 結語以掘進機回轉臺振動疲勞為研究方向,利用簡化的回轉臺運動模型,結合Palmgram-Miner疲勞判斷法對回轉臺疲勞壽命進行分析。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS的礦用掘進機回轉臺振動疲勞分析方法
帖子 ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
短半軸 * 移動載荷參數 num_cycles = 100 !循環100 StepTime = 0.0072 !每個循環時間 t=800mm/27777.78mm/s=0.0288 FixedMove = 200.0D0 Velocity = FixedMove / StepTime !
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李時珍 ??? 1年前
ABAQUS中橢圓形移動載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解:從定義到實現
帖子 物理場仿真 | Universal Robots開發協作式機械臂助力未來工業設備
Taber表示:“仿真已成為我們開發流程中日益重要的一部分,如今,我們每天都在使用Ansys產品進行設計評估、設計優化、虛擬驗證和生成實物測試的輸入數據。我們在開發流程中使用“設計-構建-測試-學習”循環,當然,在硬件開發和實物測試方面,這一循環可能非常昂貴且繁瑣。但是,通過虛擬測試和仿真功能,我們可以顯著加快這一循環步驟?!?/div>
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Ansys中國 ??? 2年前
多物理場仿真 | Universal Robots開發協作式機械臂助力未來工業設備
帖子 基于Hyperworks二開發的液壓支架等強度設計
根據線性Miner準則,等強設計后的液壓支架模型的疲勞壽命為111.36個循環載荷塊,即疲勞實驗的全工況載荷共計50000,加載111.36后模型產生破壞,明顯優于等強設計前疲勞壽命(6.79),所以等強設計可有效提升液壓支架的疲勞性能。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于Hyperworks二次開發的液壓支架等強度設計
帖子 AnsysWB-基于熱循環載荷的焊球熱應力仿真
由于反復接通和斷開電源,微電子元件受 </div><div contenteditable="false" width="100%"> 到熱循環的作用,因此,焊點處出現裂紋,斷開了芯片與印刷電路板的連接,從而導 </div><div contenteditable="false" width="100%"> 致故障。
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AutoEuler ??? 5月前
AnsysWB-基于熱循環載荷的焊球熱應力仿真
帖子 Ansys Workbench ACT插件,在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷
利用ansys workbench 的二開發平臺,封裝了ACT插件,可以簡便快捷的實現上述加載方案。將附件中的ACT插件下載至本地,并加載。ACT插件安裝和使用:ACT插件示例: 與上述初始方案或手工分割方案相比,不需要幾何切分,省去了Named selection的節點分組。只需要定義加載所在的幾何面和建立坐標系。
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cae_lizh ??? 5月前
Ansys Workbench ACT插件,在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷
帖子 運動線纜疲勞壽命分析
高周疲勞與低周疲勞的劃分通常依據材料所經歷的應力循環次數來確定[74]。當循環次數少于10?時,被定義為低周疲勞;相反,若循環次數超過10?,則歸類為高周疲勞。高周疲勞通常發生在應力幅值較小的條件下,其疲勞行為通過曲線來表征材料的性能特征[75]。在實際工程應用中,機械零部件常常受到高周疲勞影響,而本文所研究的運動線纜也正是典型的高周疲勞失效實例。
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力學AI有限元 ??? 1年前
運動線纜疲勞壽命分析
帖子 利用sherlock進行快速熱循環疲勞評估
焊點疲勞簡介 焊點疲勞是循環載荷下焊點的失效。這種載荷可能有多種形式(例如跌落/震動,振動,溫度循環),其中電子設備中的大多數焊點疲勞是由熱-機械驅動的。在溫度循環期間,由于PCB和組件之間的熱膨脹系數(CTE)不匹配,在焊點中產生了應力。這導致焊點經歷不可恢復的變形,該變形累積并導致裂紋和最終斷裂。
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安世亞太 ??? 4年前
利用sherlock進行快速熱循環疲勞評估
帖子 技術鄰Ansys培訓如何快速掌握熱應力核心技能?
的升級,通過30+案例(如活塞熱疲勞、電池包電芯循環壽命評估),詳解Miner線性累積損傷理論與熱循環載荷譜編輯技巧(鏈接:https://m.yqgqt.org.cn/training/details/ncode)。
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zhaozhi9241 ??? 7月前
帖子 【iSolver案例分享62】鋼結構梁柱接頭的循環載荷模擬
在本案例中,我進一步使用循環載荷對鋼結構梁柱接頭的變形行為進行模擬,并將結果與Abaqus進行對比,以評估iSolver在更復雜載荷下的計算能力。1 模型介紹循環載荷是指隨著時間推移反復對材料施加應力或應變,導致材料經歷交替加載和卸載的過程。在循環載荷作用下,彈性變形在卸荷過程中會恢復,但不可逆的變形會保留下來,是研究材料疲勞和失效的關鍵因素。
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Johnny1688 ??? 1年前
【iSolver案例分享62】鋼結構梁柱接頭的循環載荷模擬
帖子 一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
學習的是基礎流程操作,更詳細操作可看作者的視頻課程。文檔是官方案例翻譯成中文后,又加入了很經驗內容。該案例對一個試件加載不同工況的彎曲和扭轉組合載荷,使用得到的應力結果進行疲勞分析。結構計算中含有兩個加載步,使用兩個測試非恒幅載荷(序列載荷)來計算不同工況的疊加疲勞,基于這個案例可以實現不同工況的疲勞損傷疊加計算。
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孫一凡仿真 ??? 10月前
一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
帖子 Wingcopter利用Ansys技術擴大無人機運送醫療物資的規模
通過此次合作,Wingcopter確定并優化了其無人機的有效載荷解決方案,可將飛行里程增加10%以上,從而可為更人運送更物資。為了實現從懸停到巡航的平穩過渡,垂直起降(VTOL)飛行器設計需在推進系統的靈活性、空氣動力學、能效和安全性等方面進行工程優化。Wingcopter依靠Ansys物理場和安全分析解決方案來驗證無人機設計。
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Ansys中國 ??? 9月前
Wingcopter利用Ansys技術擴大無人機運送醫療物資的規模
帖子 2025大賽優秀作品 | 基于物理場仿真技術的高速動車用功率器件主端子連接結構設計與評價
結果表明,隨著主端子焊層孔洞率的增加,循環會降低,但影響并不明顯。隨著主端子焊層厚度逐漸增加,循環呈現出先增加后減少的變化規律。在功率循環過程中,主端子結構焊層的退化表現為灰色含Sn相的粗化,采用基于能量的Darveaux模型進行分析更加符合功率器件主端子結構焊層的退化過程。故在主端子結構中,影響其服役壽命的主要因素為焊層厚度。
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Ansys中國 ??? 5月前
2025大賽優秀作品 | 基于多物理場仿真技術的高速動車用功率器件主端子連接結構設計與評價
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