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風電
輪轂
力學分析APP
風電
輪轂
力學分析APP借助Simdriod軟件,對風力發電機組的
輪轂
進行強度分析,并將仿真模型和流程封裝成APP。
輪轂
、主軸、變槳軸、工藝口的幾何尺寸支持參數化。
風電
輪轂
承受的3個葉片變槳軸的軸向力,參考葉片變槳軸的局部坐標系施加,軸向力大小支持參數化。近年來,隨著環保意識的增強和可再生能源的發展,
風電
發電已經成為了重要的清潔能源之一。
2561
仿真APP
??? 2年前
問答
abaqus
仿真海上
風電
基礎承載力模擬?
Abaqus
海上
風電
樁筒基礎承載力有會做的嗎?
2287
3
2
用戶_43136
??? 2年前
帖子
碳纖維汽車
輪轂
的剛度和強度分析
經過研究,我們可以將減少汽車
輪轂
重量作為目標,并將影響
輪轂
重量的因素作為設計變量,在滿足特定限制條件的前提下,實現
輪轂
的最佳優化設計。具體作法為先在
ABAQUS
軟件里建立實體模型,特殊部位經簡化處理后,采用
ABAQUS
軟件中GUI和參數化建模相結合的方法,對
輪轂
進行參數化建模,對
輪轂
的形狀以及尺寸進行了合理的優化。根據有限元計算,對
輪轂
的結構進行了再設計,為
輪轂
的前期造型設計方案有一定的參考價值。
3490
3
1
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
海中
風電
塔抗震分析及CFRP加固應用
葉片、
輪轂
及機艙之間采用“Tie”約束,不考慮
風電
塔在地震過程中偏航,同時機艙底部與塔筒頂部采用“Tie”約束模擬實際工程的螺栓連接。網格劃分時,葉片及
輪轂
采用C3D10單元,機艙采用C3D8R單元,
風電
塔整體有限元模型如圖10所示。
5087
99
8
1點
??? 3年前
視頻
abaqus
分析汽車
輪轂
以及輕量化設計
abaqus
分析汽車
輪轂
以及輕量化設計,模型cae,操作視頻以及講解視頻都在,分析報告也放在了附件中!!
16
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
我國
風電
裝機連續13年位居全球第一
風電
領域我國何以后來居上?
全球首臺16兆瓦超大容量海上
風電
機組并網發電
輪轂
中心高度達152米,葉輪掃風面積相當于7個足球場大小,每年發電量超6600萬千瓦時,能滿足3.6萬戶三口之家一年的生活用電。這就是全球首臺16兆瓦超大容量海上
風電
機組,近日在福建海上風電場并網發電。 這一機組是我國
風電
裝備制造能力的集中展示。
3695
能源阿陽
??? 2年前
帖子
【技術】天洑數據建模實施案例集錦(3)- 風力機
輪轂
強度快速評估
傳統的
風電
機組
輪轂
設計受設計人員的主觀因素影響較大,而且設計出
輪轂
的強度往往安全裕量過大,不滿足控制生產成本的要求;2. 基于有限元的
輪轂
強度分析方法需要耗費大量的計算資源和時間,研發周期較長,這是影響
輪轂
強度計算的主要瓶頸;3.
輪轂
設計和優化需要依賴高精度的強度分析模型。
2219
天洑軟件
??? 3年前
視頻
abaqus
實例-048-
風電
混凝土塔筒鋼塔筒轉換連接強度分析(2025-08-24)
abaqus
風電
混凝土塔筒鋼塔筒轉換連接強度分析
738
吳永童
??? 9月前
帖子
揭秘CAE仿真技術在
風電
能源領域的應用
螺栓連接是
風電
機組最主要的連接形式,如葉片與
輪轂
、主軸與
輪轂
、軸承座與主機架、各節塔架之間都是通過高強螺栓進行連接。必須對各螺栓連接的極限強度和疲勞強度進行校核,保證各連接的可靠性。</p><p class="ql-align-justify"> (3)振動模態分析。
2578
神工坊(高性能仿真)
??? 9月前
帖子
風電
混塔-混凝土&鋼塔筒
abaqus
有限元建模完整模型
1本案例包含一套完整的
風電
混塔有限元模型(除中間階段鋼筋外),相信拿到模型會明白風塔有限元建模主要方法 2.風塔建模工程量巨大,重要的是掌握方法,剩下的只是時間問題 3.材料本構及載荷設置問題本模型未能提供,請忽略其參數,請教專業人士4.附件為CAE付費文件,你我交流使用請勿傳播
2986
有限元abaqus刀盤&混塔
??? 11月前
帖子
揭秘CAE仿真技術在
風電
能源領域的應用
疲勞失效是
風電
機組最主要的失效形式,在設計階段可根據仿真計算得到的模擬載荷譜,或現場測試得到的實際載荷譜,使用專用的多軸疲勞分析軟件,對各主要部件進行疲勞強度分析,保證設計的可靠性。(2)螺栓連接分析。螺栓連接是
風電
機組最主要的連接形式,如葉片與
輪轂
、主軸與
輪轂
、軸承座與主機架、各節塔架之間都是通過高強螺栓進行連接。必須對各螺栓連接的極限強度和疲勞強度進行校核,保證各連接的可靠性。
3034
神工坊(高性能仿真)
??? 2年前
帖子
砂土剛度衰減模型在海上
風電
工程中的應用
筆者基于前人工作經驗,采用
Abaqus
建立了砂土地基中循環承載工況下,大直徑單樁基礎、負壓筒基礎以及導管架基礎的有限元模型,編寫了海上
風電
基礎通用的USDFLD子程序與
Abaqus
的求解器聯立求解,實現了砂土地基剛度的衰減,并分析了其受力變形、位移~荷載曲線以及土體剛度的發展規律,研究成果可為海上
風電
設計參考。2. 砂土剛度衰減模型3.
4804
26
40
霖沐
??? 3年前
視頻
Abaqus
從入門到精通-大型有限元程序的理論與工程實例應用(64學時)
Abaqus
模擬汽車
輪轂
模態分析使用
ABAQUS
進行汽車
輪轂
的模態分析,求解其自然頻率和振型。預制裂紋XFEM基于循環載荷下的疲勞裂紋擴展應用擴展有限元法(XFEM)對預制裂紋進行疲勞裂紋擴展分析,研究循環載荷下的裂紋行為。
Abaqus
使用dload子程序模擬移動載荷通過
ABAQUS
中的dload子程序,模擬結構在移動載荷作用下的響應。
327
力學AI有限元
??? 1年前
帖子
ABAQUS
殘余應力預定義場設置案例
六、小結 本文通過一個簡單的
輪轂
鑄造后所得殘余應力,并且在
Abaqus
中進行預定義場設置的方法和流程,僅供參考,實際制造過程的模型,網格劃分以及材料,裝配關系也更為復雜。
7648
18
6
上海唯析
??? 3年前
視頻
Abaqus
海洋
風電
樁基礎受波浪荷載作用的動力響應模擬
適合
abaqus
土木工程方向初學者觀看學習,主要內容包括:運用提取初始單元應力法進行樁和土體的地應力平衡波浪荷載的定義,波浪荷載相應關鍵詞的功能和用法說明二維鋼管樁半徑與壁厚的輸入,D-P模型材料參數輸入,嵌入功能的使用樁頂位移隨時間變化曲線的輸出本視頻中輸入的波浪荷載(部分內容)為:*AQUA 50,70,9.81,1.20.5,0,0,70
276
24
有限元與近場動力學
??? 6年前
帖子
abaqus
鋁合金
輪轂
旋壓模擬
復雜軌跡
2111
li106211
??? 1年前
視頻
ABAQUS
風電
塔建模及地震模擬
158
1點
??? 3年前
帖子
汽車
輪轂
側向動剛度、彎曲及徑向強度、彎曲及徑向疲勞保姆級教程
汽車
輪轂
側向動剛度(基于hypermesh、nastran);基于國標徑向及彎曲強度(基于ansa、
abaqus
);徑向及彎曲疲勞(ncode),從網格劃分-工況搭建-計算設置-后處理全流程保姆級教程,仿真結果經過實驗對標,結果精度80%以上,總共300頁教程附帶求解文件。
1238
1
南、
??? 11月前
帖子
純電驅動車輛動力總成的優化與比較研究
公司精心凝聚36位來自不同領域的CAE技術背景和工程經驗的資深專家,為客戶提供高水平的CAE工程咨詢、培訓、教學等服務;包括ANSYS,
Abaqus
,COMSOL的結構有限元分析,流體與熱分析,電磁場分析,優化設計分析,聲學分析光學分析,zemax、 speos的光學計算等。已為航天、汽車、機械、電子、新能源、醫療等行業的完成了大量的CAE分析咨詢項目,得到了客戶的高度認可。
2992
6
5
天佑有限元
??? 4年前
帖子
預應力錨栓式陸上風機基礎
ABAQUS
彈塑性模型建模(包含主要鋼筋建模)
風電
新能源作為我國新能源建設的重要形式之一,根據風力發電機部署位置的不同,大致可分為陸上風機與海上風機。其中,陸上風機一般采用鋼筋混凝土基礎結合預應力錨栓作為塔筒-基礎間連接件的方式以滿足整體結構承載安全要求,本內容包含該風機基礎在
ABAQUS
中的建模方法、主要鋼筋的建模方法及混凝土CDP本構等的內容。
2995
1
3
王小二216
??? 11月前
20條/頁
1
2
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