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這些公司一直在開發新技術，這些新 技術會被引入到碰撞模型中，而這些新技術會在 LS-DYNA 中實現； 3. 假人制造商開發的碰撞模擬中使用的假人模型通常是為 LS-DYNA 開發的。 這是因為他們最大的用戶群使用 LS-DYNA。這個龐大的用戶群的好處是，它允許假人供應商愿意為其研發精確和穩定的虛擬模型。

我們過去積累各個行業大量的工程案例，形成了擁有上萬案例的工程案例庫（圖3-1）。案例庫的數據經由國外軟件應用實踐而來，并通過用戶試驗及工程結果進行過驗證，結果確認可靠。現在，每當開發出新的功能或模塊，用把過去的案例調出，相同的問題，用同樣的模型，在新功能或模塊中重新計算一次。與案例庫結果進行比對，結果偏差不大則認為新的功能或模塊可行，結果偏差較大，則繼續優化。