hyperworks扭力梁從網(wǎng)格劃分到剪切中心、扭轉(zhuǎn)剛度、模態(tài)頻率和扭轉(zhuǎn)疲勞仿真分析實(shí)例視頻教程 
本課程詳細(xì)介紹了如何使用hyperworks軟件對扭力梁本體進(jìn)行網(wǎng)格劃分以及剪切中心、扭轉(zhuǎn)剛度、模態(tài)頻率和扭轉(zhuǎn)疲勞的詳細(xì)仿真過程，step by step實(shí)例視頻教程，附件包含練習(xí)文件，感興趣可跟做~
twist_beam.zip
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辰巳午未 ??? 2年前
有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進(jìn)行模態(tài)分析 
懸臂梁模態(tài)分析：作業(yè)5
1、 問題的提出
建立如圖1所示三維立體模型，并利用有限元軟件ANSYS對不同材料的懸臂梁進(jìn)行模態(tài)分析。計算要求：底座下表面全約束，計算前五階自振頻率和振動模態(tài)，并且選用三種不同的網(wǎng)格密度，比較對模態(tài)和頻率的影響。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
案例23-使用梁單元的風(fēng)機(jī)葉片模態(tài)分析 
對于模擬細(xì)長結(jié)構(gòu)，這種“當(dāng)前技術(shù)”梁單元證明很有效。與使用殼單元和實(shí)體單元的3D模型相比，梁建模極大地減小了建模時間和工作，同時得到了可接受的整體結(jié)果。然而這種“當(dāng)前技術(shù)”梁單元受限于一階剪切變形梁理論（Timoshenko）。因此梁單元不太適合短而粗的結(jié)構(gòu)或者可能經(jīng)歷大截面變形的結(jié)構(gòu)（如SHELL281模型中預(yù)測的高階模態(tài)）。
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龍飛宇 ??? 3年前
Optistruct懸臂梁模態(tài)分析三個方向振動的問題？
我在做懸臂梁模態(tài)分析的時候，出現(xiàn)振型、特征值與理論計算不相符的情況。按如下理論解做的一個分析，L=100mm，E=200GPa，I為10mmx10mm的矩形梁截面，m=10kg有限元模型如下，一端固支，一端加m=10kg的質(zhì)量點(diǎn)，EIGRL取前10階。計算結(jié)果前三階分別出現(xiàn)了向X，Y，Z三個方向的振動，請問是哪里出了問題？感謝感謝
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易_yw ??? 3年前
ABAQUS短梁剪切層間剪切有限元分析COHESIVE CONTACT（三維hashin準(zhǔn)則）ASTM D2344 
ABAQUS短梁剪切層間剪切有限元分析COHESIVE CONTACT（三維hashin準(zhǔn)則）ASTM D2344
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復(fù)合材料有限元分析 ??? 1年前
abaqus模態(tài)分析出現(xiàn)奇異模態(tài)？
本人在做一個斜拉橋的模態(tài)分析，都是用梁單元建的，其中混凝土的本構(gòu)還用到了清華大學(xué)的pqfiber子程序，發(fā)現(xiàn)模態(tài)分析的前六階結(jié)果和原型橋的數(shù)據(jù)對的比較好（如下圖圖二，但是從第七階開始，會出現(xiàn)一些奇異的振型（如下圖圖一所示，即全橋沒有什么整體變形，而是主梁上某根桿件局部變形，且這些奇異振型頻率相近），去掉這些奇異的振型，余下的和理想振型倒是比較符合。
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不瘦到兩位數(shù)不改網(wǎng)名。 ??? 3年前
hypermesh模態(tài)分析，添加梁單元后出錯 
一個很簡單的模態(tài)分析，但是為了加強(qiáng)我在圖中增加了一個加強(qiáng)桿的梁單元，再次計算，一階頻率只有10-3次方量級，應(yīng)該是梁單元設(shè)置錯了，想問下各位大神，我應(yīng)該從什么方向去找問題
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史梁 ??? 3年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列44：聲學(xué)分析（3）-濕模態(tài) 
我們分幾篇文章來說明，本篇是聲學(xué)分析（3）-濕模態(tài)。
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SnowWave02 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡化 
未考慮預(yù)緊力雖然整體振型一致，但是作為被識別為接觸的部位都完全粘在一起，這無疑會導(dǎo)致整體固有頻率的增加，下面是各模型計算時間和模態(tài)頻率對比會發(fā)現(xiàn)①施加預(yù)緊力+預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析能夠區(qū)別處理壓緊區(qū)域和未壓緊區(qū)域，而直接模態(tài)分析將所有接觸識別為綁定接觸，因此不施加預(yù)緊力結(jié)果頻率明顯高一些，對于一些典型以局部剛度為主情況，頻率可能偏差很大(第3階相對誤差20%)②預(yù)緊力大小在一定程度上會影響后續(xù)模態(tài)分析的頻率大小
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CAEer吳皓 ??? 2年前
梁單元結(jié)構(gòu)建模optistruct求解查看應(yīng)力，沒有Von mises、normal stress? 
前段時間接觸到桁架橋的結(jié)構(gòu)分析，桿件橫截面主要為BOX和C型槽，C型槽的剪切中心和中性軸不重合，前處理采用梁單元cbeam建模，單元類型選擇cbar還是cbeam，可以參考：【HyperMesh寶典】之梁單元 (qq.com)。
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言小言 ??? 1年前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化》 
本文主要研究桁架機(jī)械手 Y 軸縱梁結(jié)構(gòu)，其 結(jié)構(gòu)類似簡支梁模型。本文 Y 軸縱梁橫截面就矩 形、空心矩形以及工字型橫截面等進(jìn)行模態(tài)分析。3 模態(tài)分析 模態(tài)分析是一種研究物體結(jié)構(gòu)動力特性的方 法 [8]，主要應(yīng)用在工程振動領(lǐng)域 [11-12]。模態(tài)分析 是分析系統(tǒng)的自振特性，與外界荷載無關(guān)，因此 進(jìn)行模態(tài)分析不需要施加荷載。可以施加約束條 件，約束條件的不同，分析結(jié)果差異也很大。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
【iSolver案例分享59】 水下爆炸實(shí)驗(yàn)常用結(jié)構(gòu)-簡化船體梁的模態(tài)計算與對比（Abaqus、文獻(xiàn)） 
對于個人研究者來說，要進(jìn)行實(shí)船水下爆炸研究存在著巨大的困難，因此一種普遍的做法是采用簡化船體梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究。在正式進(jìn)行水下爆炸實(shí)驗(yàn)之前，通過模態(tài)分析的方法來考察所設(shè)計的簡化船體梁結(jié)構(gòu)的合理性具有重要意義。
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Johnny1688 ??? 2年前
【iSolver案例分享56】指示牌模態(tài)及響應(yīng)譜分析 
/content/post/1312567 第 4 篇：鋼混組合梁支梁三點(diǎn)彎曲 https://m.yqgqt.org.cn/content/post/1314142 第 5 篇：龍門架模態(tài)分析案例 https://m.yqgqt.org.cn/content/post/1787486 第 6 篇：桁架的躍越失穩(wěn) https://m.yqgqt.org.cn
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李環(huán)宇 ??? 2年前
案例20-基于模態(tài)分析法的印刷電路板組件動態(tài)仿真 
電路板采用SHELL181建模，適合分析薄到中等厚度的外殼結(jié)構(gòu)。IC封裝采用SOLID186建模，這是一個三維20節(jié)點(diǎn)實(shí)體單元，表現(xiàn)出二次位移行為。疊層結(jié)構(gòu)由五根垂直柱連接在一起。這些是厚梁結(jié)構(gòu)（長度/直徑≈10），它們使用BEAM188建模。 BEAM188使用Timoshenko梁理論，該理論包括剪切變形效應(yīng)，是分析中等短梁結(jié)構(gòu)的最精確的梁單元之一。
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龍飛宇 ??? 3年前
利用Hypermesh和OptiStruct對懸臂梁進(jìn)行直接法瞬態(tài)分析 
瞬態(tài)分析中有兩種方法，模態(tài)法和直接法。其中模態(tài)法只能用于線性分析，求解速度快，由于模態(tài)截斷存在微小誤差。直接法可以用于線性和非線性分析，隨著模型自由度的增加，求解復(fù)雜度以幾何級數(shù)增加，求解速度較慢。 在OptiStruct中，線性瞬態(tài)分析直接法采用的是Newmark-β方法，除了求解算法不同外，其與模態(tài)法分析的差別在于阻尼的設(shè)置。
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小白Johnny ??? 2年前
【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態(tài)分析案例 
之前采用線彈性實(shí)體單元提取了拱橋的模態(tài)。這次采用非線性的彈塑性材料，分別用殼單元模擬橋面，用梁單元模擬支柱，提取橋梁模態(tài)。2. 建模：下面以一個橋梁為例，對其進(jìn)行模態(tài)分析，分析其固有頻率和振型模態(tài)，對拱橋的設(shè)計具有重要意義。在計算過程中，采用國際單位制：長度（米，m）、質(zhì)量（千克，kg）、力（牛頓，N）、應(yīng)力（帕，Pa）、時間（秒，s），橋模型如圖所示。
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用戶16892 ??? 4年前
【iSolver案例分享54】軌道客車車體模態(tài)分析 
/post/1312567 第 4 篇：鋼混組合梁支梁三點(diǎn)彎曲 https://m.yqgqt.org.cn/content/post/1314142 第 5 篇：龍門架模態(tài)分析案例 https://m.yqgqt.org.cn/content/post/1787486 第 6 篇：桁架的躍越失穩(wěn) https://m.yqgqt.org.cn/content
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李環(huán)宇 ??? 2年前
基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程（含全部程序+使用教程） 
（2）建模方法：使用ANSYS中的BEAM188單元模擬梁柱，具備考慮剪切變形與彎曲的能力，適合模擬細(xì)長框架構(gòu)件。（3）空間布局：每層設(shè)4個節(jié)點(diǎn)（對應(yīng)柱腳和梁端），形成一個6m×6m的標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)，層高為3m，總高度為60m。（4）材料參數(shù)：混凝土等效材料，彈性模量為30GPa，泊松比為0.2，密度為2500kg/m3。（5）截面參數(shù)：梁柱截面均為0.4m×0.4m的矩形。
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一只科研汪 ??? 11月前
《基于 ABAQUS 的桁架機(jī)器人模態(tài)分析》 
基于鋁合金減振器塔的白車 身模態(tài)分析與研究[J]. 汽車實(shí)用技術(shù), 2022, 47(02): 57-60. [10] 鄒平, 陳元衛(wèi). 某扭力梁模態(tài)仿真與模態(tài)試驗(yàn)對標(biāo)研 究[J]. 裝備制造技術(shù), 2021, (06): 60-63.
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CAEer吳皓 ??? 2年前
【iSolver案例分享46】真空罐模態(tài)分析 
/post/1312567第 4 篇： 鋼混 組合梁支梁三點(diǎn) 彎曲https://m.yqgqt.org.cn/content/post/1314142第 5 篇： 龍門架模態(tài)分析案例https://m.yqgqt.org.cn/content/post/1787486第 6 篇： 桁架 的躍越失穩(wěn)https://m.yqgqt.org.cn/content
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用戶16892 ??? 3年前
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