問題在于，目前模型施加重力荷載，底部固結，然后在樁側面不設置連接器約束（即無邊界條件）、樁側表面設置ZASYMM邊界條件、設置連接器剛度較小（如圖中的30000）幾種情況時都可以計算，但如果連接器剛度設置更大，例如100000，模型就不收斂，而根據py曲線，這里的剛度最大要達到5*10^8，不知道問題出在哪里？
用ABAQUS進行了霍普金森壓桿模擬，最終得到的入射桿和透射桿的應變曲線都出現較大震蕩，請問該如何解決？
橋墩擬靜力試驗滯回曲線一開始承載力最大,紅色的是模擬圖，全程按位移控制，模擬值（紅色部分）位移較小時承載力就很大，圖像中部傾向于豎直的一個狀態而試驗值（黑色部分）承載力在位移較小時就比較“斜”這是什么原因造成的
如題，滯回曲線的初始剛度太大了，怎么才能調整
最近在用abaqus模擬鋼筋混凝土梁四點加載，構件尺寸是1500x600x3000mm，加載點離支座距離是950mm，底部受拉鋼筋為8根直徑25mm，as取50mm，鋼筋采用HRB400，混凝土采用C50CTP，鋼筋通過Wire建模嵌入混凝土梁中，根據規范計算所的最大彎矩值是838kN·m，而在abaqus模擬取鋼筋屈服時鋼筋混凝土梁加載的力為1400kN，即彎矩為1330kN·m，不知道為什么差別這么大
經過對比發現，剛度大小與殘余應力和初始缺陷的施加沒有太大關系，而支座的變化影響很大，比如左邊那條就是兩個固定鉸支座，若為一固定鉸支座一滑動鉸支座則在這兩條線之間（圖中未畫出）。遂我試著嘗試兩端都是滑動鉸支座，卻發現存在無限大位移，即solver problem zero pivot when...
對論文進行復刻，預應力鋼桁架混凝土梁抗彎荷載位移曲線相差較大，承載力上升較快，但是極限承載力比試驗小，原因出自哪里呢？
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