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帖子 ANSYS Workbench電磁分析的導線絕緣如何操作
無論是導體方法還是線圈方法,都需要根據具體的分析需求來選擇合適的方法。面對復雜形狀和多導線并排的情況,我們需要采用切割和絕緣處理的方法來解決。通過精細的模型設置和巧妙的操作技巧,我們可以在ANSYS Workbench準確地進行電磁分析,為工程實踐提供有力的支持。
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大龍貓?? ??? 1年前
ANSYS Workbench電磁場分析中的導線絕緣如何操作
視頻 船舶行進過程分布規律分析
適用人群:公司技術人員、學生等船舶行進過程分布規律分析(免費)【已結束】 直播時間:2021-12-09 19:301.船舶分析網格劃分技巧2.液面波浪實現方法3.分布后處理技巧
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龍櫻 ??? 4年前
船舶行進過程中的流場分布規律分析
帖子 某冷卻塔噴淋與煙氣混合分析
圖2二、結果計算2.1 原始狀態 經CFD模擬,本冷卻塔煙氣及冷卻水的運行狀態如下: 煙氣速度線圖 i1截面速度云圖 打點位置示意
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LCFX ??? 10月前
某冷卻塔中噴淋與煙氣混合流場分析
帖子 基于Fluent風沙兩相流路基周圍數值模擬分析
基于Fluent風沙兩相流路基周圍數值模擬分析 本課程基于Fluent風沙兩相流路基周圍數值模擬分析,從建模到網格劃分,以及相關設置進行了講解,并運用tecplot軟件進行了后處理;其中許多點作者花費了大量時間進行理解,例如風速輪廓線的設置以及求解設置相關參數的取值,讀者可在本課程基礎進行拓展延申,節省前期大量時間,使得可以讓許多時間花費在研究上。
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Green Green ??? 3年前
基于Fluent風沙兩相流路基周圍流場數值模擬分析
問答 請教下各位大佬,Tecplot2017R3的兩個操作,如何顯示部分區域?如何輸出切片的時程?

或者說 tecplot2013 取消勾選“Force Extraction to Single Zone”的這一功能,如何tecplot2017實現?非常感謝各位大佬了!!!最后:如果2017實現不了,您知道Tecplot 哪個版本方便實現呢? 感謝各位大佬了

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… … ??? 2年前
問答 ABAQUS船模在碰撞分析?

最近在做畢業設計,但是是第一次接觸ABAQUS軟件,在整個前處理過程有非常多的問題。希望有人可以能夠解答,有償。

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小程序用戶_gI5BaRcs ??? 4年前
帖子 自研可視化軟件(VTK數據可視化/數值模擬可視化)
</p><p><strong>3.高級可視化與分析工具</strong></p><p>線、束和粒子追蹤(在時間依賴數據的粒子追蹤、時間步序列)。</p><p>渦結構與渦量分析:渦度、Q-criterion、λ2、swirling strength、渦核識別等。</p><p>標量-向量聯合可視化:如在同一視圖顯示溫度和速度的關系、等值面的疊加。
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數值模擬可視化 ??? 7月前
自研流場可視化軟件(VTK數據可視化/數值模擬可視化)
帖子 熱仿真分享 | 動力電池PACK熱管理系統性能研究-STARCCM+
根據上述熱模型計算出電池的發熱功率,并結合系統組成和工作原理得到所需換熱面積和冷卻液流量,然后進行液體熱管理冷板和管路設計。具體設計結果如圖2所示。 3、基于液體熱管理系統仿真分析3.1、液體熱管理系統仿真分析 使用CFD軟件對液體熱管理系統進行仿真分析,當冷卻液流量為12L/min時,系統冷板及管路的仿真壓力云圖和速度云圖如圖3和圖4所示。
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仿真客 ??? 3年前
熱仿真分享 | 動力電池PACK熱管理系統性能研究-STARCCM+
帖子 陳海生團隊:跨聲速軸流壓縮機動靜葉彎參數耦合關系
采用彎葉片可以增加失速裕度,減緩葉尖泄漏渦的發展,延遲葉尖泄漏與主流的交界面到達相鄰葉片前緣,從而推遲失速出現。從圖9可以看出,在設計工況時,彎葉片與直葉片葉尖處的最大熵在動葉尾緣,主要由附面層分離導致。彎葉片葉尖泄漏渦產生的小于直葉片,推測在設計工況時,彎葉片的泄漏渦強度小于直葉片。從圖10可以看出彎葉片的葉尖泄漏渦更加狹長,范圍更小,這證實上述的推測。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
陳海生團隊:跨聲速軸流壓縮機動靜葉彎參數耦合關系
帖子 熱仿真分享 | 動力電池PACK熱管理系統性能研究-STARCCM+
根據上述熱模型計算出電池的發熱功率,并結合系統組成和工作原理得到所需換熱面積和冷卻液流量,然后進行液體熱管理冷板和管路設計。具體設計結果如圖2所示。 3、基于液體熱管理系統仿真分析3.1、液體熱管理系統仿真分析 使用CFD軟件對液體熱管理系統進行仿真分析,當冷卻液流量為12L/min時,系統冷板及管路的仿真壓力云圖和速度云圖如圖3和圖4所示。
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泡沫oO ??? 2年前
熱仿真分享 | 動力電池PACK熱管理系統性能研究-STARCCM+
帖子 航空發動機內全場流動的大渦模擬
圖5 整機內瞬時與燃燒室的火焰面分布 圖6為P1、P2、P3測點速度隨時間的脈動特征。從圖可以看出,壓氣機末級導向葉片通道,有著明顯的非定常速度脈動,這是由于上游多級壓氣機轉子所產生的。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機內流全場流動的大渦模擬
帖子 往復式壓縮機吸排氣閥組固耦合仿真研究
圖1 往復式冰箱壓縮機 經典的吸排氣系統分析方法通常是應用結構力學和流體動力學理論來建立出簡化的壓縮機吸排氣閥片的運動方程和計算模型,進而通過編程實現對吸排氣系統的簡化計算[1]。該方法實現簡單,但對吸排氣過程簡化較大,且不能獲得的相關參數分布情況,對于具體的閥組參數設計指導意義較小。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
往復式壓縮機吸排氣閥組流固耦合仿真研究
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的固耦合分析(一)計算
,得到關注位置的壓強分布,下一篇博客將展示如何計算結果單向耦合至結構網格上,進行結構力學計算。
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計算
帖子 壓氣機動葉仿真分析
今天給大家帶來的是采用INTESIM CFD軟件進行壓氣機動葉仿真分析。建立動葉片單流道模型,使用周期邊界條件及單旋轉坐標系SRF方法,模擬動葉旋轉分析時采用 SST kw 湍流模型。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
壓氣機動葉流場仿真分析
帖子 CFD學習:無粘的邊界層方程
速度從自由下降到表面附近的零,形成薄層,稱為邊界層。 但是當流體沒有任何粘性時會發生什么?在無粘,沒有粘性意味著形成的邊界層很薄,可以認為不存在,即表面附近和表面以外的壓力相同。但是固體表面仍然影響流動。在本文,我們將研究無粘的邊界層方程,以探索邊界條件如何影響流體行為以及 CFD 如何幫助分析這種行為。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
CFD學習:無粘流中的邊界層方程
帖子 《AI重構仿真:Smart-ROM如何實現“秒級”物理分析?》
Smart-ROM用AI重構仿真范式,它不僅僅是一個工具,更是一種全新的工作流程:通過智能學習歷史仿真數據,自動構建高保真降階模型(ROM),將原本需要數小時的物理分析,壓縮至秒級完成。接下來,讓我們一起剖析,Smart-ROM如何一步步將“秒級物理分析”從愿景變為標準工作流程。
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靈易數智 ??? 2月前
《AI重構仿真:Smart-ROM如何實現“秒級”物理場分析?》
帖子 旋轉機械致噪聲解決方案
如下圖所示,對離心泵進行的CFD分析,其葉輪旋轉區為動網格,其余流體區域為靜網格。Actran提取動/靜網格界面處與外部結果作為流動聲源區。Actran計算的體源和面源公式為:方程右邊第一項為體源、第二項為面源,分別對應渦流區、動/靜網格界面。體源為渦流區噪聲源,面源計算的是葉片噪聲。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
旋轉機械流致噪聲解決方案
帖子 多物理仿真解決混式水輪機的振動問題
通過觀察Q參數,可以顯示應變率張量的第二個不變量的等值面(包括壓力最小的封閉空間區域),以觀測的渦旋,未發現導流葉片周圍的渦旋脫落。圖片由Voith提供轉輪葉片的CFD仿真顯示渦旋脫落(由兩個不同Q參數實現的可視視圖)。圖片由Voith提供。渦旋脫落Voith 使用ANSYS CFX 開展非穩態CFD 分析,以研究導流葉片上渦旋脫落的可能性。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
多物理場仿真解決混流式水輪機中的振動問題
帖子 NASA眼中CFD的未來(5)知識提取
知識提取在自然語言處理、計算機視覺、數據挖掘和機器學習等領域得到廣泛應用,可以用于信息抽取、智能搜索、機器翻譯、自動問答和智能推薦等應用。 知識提取在計算流體力學(CFD)方面的應用可以幫助人們更好地理解流體力學問題并提高計算效率。以下是一些知識提取在CFD的具體應用: 數據分析:CFD模擬產生的大量數據可以使用知識提取技術進行分析和處理。
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網格大師 ??? 2年前
NASA眼中CFD的未來(5)知識提取
帖子 等離子噴涂數值仿真
等離子噴涂Al-25Si合金過程,在束的后半段,周圍的空氣質量分數顯著增高,會和熔的Al發生氧化反應。本案例在建立二維數值仿真模型基礎上,仿真了等離子噴涂過程射流動態變化、噴涂粒子的運動軌跡變化以及Al熔的氧化過程。 圖 1 幾何模型 建立二維幾何模型,考慮到只研究和分析噴口外周圍空氣區域,所以建模忽略掉噴。
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C乘風破浪 ??? 3年前
等離子噴涂數值仿真
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