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問答 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)地震時后處理 結(jié)構(gòu)ansys進行增量動力時分析 可以通過循環(huán)的形式實現(xiàn)嗎 嘗試用循環(huán)調(diào)幅出現(xiàn)報錯(時分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現(xiàn)時間重0開始) 只能每改變一個加速度幅值就計

結(jié)構(gòu)ansys進行增量動力時分析 可以通過循環(huán)的形式實現(xiàn)嗎 嘗試用循環(huán)調(diào)幅出現(xiàn)報錯(時分析中時間每改變一個加速度幅值似乎不能實現(xiàn)時間重0開始) 只能每改變一個加速度幅值就計算一次?

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哈_2070 ??? 2年前
問答 ?請問已知加速度和頻譜,如何進行1/3倍頻處理?公式?

請問已知加速度和頻譜,如何進行1/3倍頻處理?公式?

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神龍大蝦 ??? 3年前
問答 請問ansys爆破建立一半模型,看某一單元時曲線的最大振速(應(yīng)力、加速度)是不是應(yīng)該乘以2?

如圖所示取其模型某一單元,如果我要統(tǒng)計該單元的最大振速應(yīng)該是取0.15還是0.3,麻煩大家解答一下謝謝大家。

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:)_1555 ??? 3年前
帖子 多點輸入鋼框架結(jié)構(gòu)動力彈塑性時分析——結(jié)構(gòu)模型案例
在模型X向采用南北向的EL-centro波,為提高計算效率,對時曲線的時間步長縮短一倍,即采用時間間隔為0.01s,整體時間縮短一倍,由53.48s縮短為26.74s。由于EL-centro波記錄的是加速度,因此需要進行兩次積分轉(zhuǎn)換為位移時,對采用的加速度曲線進行第一次積分得到速度,再進行第二次積分得到位移時
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chenX ??? 3年前
多點輸入鋼框架結(jié)構(gòu)動力彈塑性時程分析——結(jié)構(gòu)模型案例
問答 ls-prepost如何查看內(nèi)部節(jié)點/切面上節(jié)點的速度曲線?

如何采用ls-prepost查看模型內(nèi)部某個節(jié)點的速度、加速度曲線,比如用SPlane獲得某個切面上的速度云圖,但怎么通過history獲得該切面上節(jié)點的時曲線,由于不知道切面上的節(jié)點編號也無法直接輸入編號獲取時曲線

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haimu ??? 2年前
問答 abaqus地震波加載點位移時上飄

采用底部邊界條件施加加速度來模擬地震,提取加載點的位移發(fā)生上飄,加速度正常。地震波本身加速度正常,積分后的位移時也正常。

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。。。_1843 ??? 2年前
帖子 式電動汽車能耗測試仿真試驗研究
對比兩種工況的曲線特征,通過表6可發(fā)現(xiàn),CLTC-P曲線的怠速工況比例相比WLTC增加約10%,車輛的平均車速、最高車速以及最高加速度明顯更低,這對于增式電動汽車而言,發(fā)動機的運行效率更加穩(wěn)定,低速和怠速下發(fā)動機熄火,車速更低、更平緩的行駛工況,有利于車輛維持更低的能耗水平。由此可知,增式電動汽車,對中國工況有更好的適應(yīng)性,整體能耗表現(xiàn)更優(yōu)。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 2年前
增程式電動汽車能耗測試仿真試驗研究
視頻 Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
大綱:Part01-動力問題概述Part02-模態(tài)分析(提取共振頻率)Workshop-電路板模態(tài)分析、兩層樓屋架模態(tài)分析Part03-基底運動及瞬態(tài)分析Part04-阻尼設(shè)定Workshop-電路板瞬態(tài)分析、兩層樓屋瞬態(tài)分析(El Centro地震時)Part05-響應(yīng)譜分析Workshop-兩層樓屋架響應(yīng)譜分析(El Centro響應(yīng)譜)Part06-穩(wěn)態(tài)分析
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
帖子 Moldex3D模流分析之京都大學(xué)利用Moldex3D成功驗證MuCell?抽芯制
分析結(jié)果顯示,當(dāng)氣體濃度越高時,成核速度(即氣泡產(chǎn)生的速度)越快,氣泡的密度就越大(圖三左),造成最終產(chǎn)出的氣泡直徑越小(圖三右)。最后觀察延遲時間,當(dāng)塑料分子固化程度越高時,塑料黏度就越高,導(dǎo)致抽芯制完成后,最終產(chǎn)生的氣泡變小或甚至沒有氣泡。如圖四(左)所示,當(dāng)延遲時間大于10秒時,氣泡密度便急遽降低;圖四(右)則顯示,當(dāng)延遲時間大于7秒時,產(chǎn)品幾乎沒有任何氣泡產(chǎn)生。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之京都大學(xué)利用Moldex3D成功驗證MuCell?抽芯制程
帖子 全網(wǎng)首發(fā)!基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
(2)提取節(jié)點位移數(shù)據(jù)使用NSOL命令分別提取節(jié)點201在X、Y、Z 三個方向的位移時(UX、UY、UZ),作為基礎(chǔ)響應(yīng)量。(3)計算速度響應(yīng)利用DERIV命令對位移曲線進行一階時間導(dǎo)數(shù)計算,獲得各方向上的速度響應(yīng)(VX、VY、VZ)。(4)計算加速度響應(yīng)對速度繼續(xù)求導(dǎo),獲得加速度(AX、AY、AZ),用于進一步評估結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)。
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一只科研汪 ??? 11月前
全網(wǎng)首發(fā)!基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程(含全部程序+使用教程)
帖子 Moldex3D模流分析之透過Moldex3D完成iMFLUX制模擬分析
iMFLUX采用固定射出壓力(低壓)的模式,于充填過程采用一致的射出壓力,通過塑料壓力控制成型過程,使得熔膠送至模腔時,不會失速或滯流,而波前在恒定壓力情況下連續(xù)前進,可自動調(diào)整速度,因此具有流動波前較一致的優(yōu)點。由于使用較低的射出壓力,因此射出過程中的壓力峰值會低于傳統(tǒng)速度控制模式下的射出壓力峰值,如圖一所示。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之透過Moldex3D完成iMFLUX制程模擬分析
帖子 Moldex3D模流分析Flow參考資料之制特征
特征 (Process Characteristics) 在射出成型的過程中,將塑料填入模穴中是首要的關(guān)鍵步驟。基本上,這是一個與流動波前有關(guān)的三維瞬時問題,非牛頓流體流動及許多參數(shù)如熱傳導(dǎo)的問題都牽涉于其中。一般來說,若是設(shè)計未臻完美或是用了不適當(dāng)?shù)牟牧匣蛑?em>程條件,都造成產(chǎn)品經(jīng)充填的過程中出現(xiàn)許多缺陷。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析Flow參考資料之制程特征
帖子 Moldex3D遠(yuǎn)端計算的工作排器之使用工作排器2
TCP/IP登錄檔 (TCP/IP Registry)、VC可轉(zhuǎn)發(fā)套件 (VC Redistribution Package)、窗口防火墻 (Windows Firewall)、網(wǎng)絡(luò)適配器連接速度 (NIC Link Speed) 可協(xié)助管理者確認(rèn)每臺計算節(jié)點的平行設(shè)定是否正確。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D遠(yuǎn)端計算的工作排程器之使用工作排程器2
帖子 Moldex3D模流分析之CAE技術(shù)發(fā)展與制改善
傳統(tǒng)的模擬將螺桿的運動轉(zhuǎn)化為單純施加在熔膠上的速度與壓力,這其實是過度簡化了塑料的流動行為。以閉回路油壓機為例,實際在射出階段,螺桿的移動是機臺將當(dāng)下量測到的速度與成型人員所輸入之射出速度相比較,其中的差異便是靠控制器來調(diào)整比例閥,以增加或降低的螺桿的前進速率。這個控制回路的響應(yīng)快慢,決定了機臺能否穩(wěn)定生產(chǎn)。若是產(chǎn)品設(shè)計不良,射壓變化幅度大,控制回路響應(yīng)自然需要較長時間才能穩(wěn)定。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之CAE技術(shù)發(fā)展與制程改善
帖子 基于流固耦合的旋葉式壓縮機排氣閥片振動噪聲預(yù)估與試驗
擬通過改變升限制器型線適當(dāng)提高閥片升降低其閥隙氣流速度,增大通流截面積降低閥片剛度來減小其在低速運轉(zhuǎn)下的顫振峰值。 升限制器原有升程為0.25 mm,通過改變其型線增大升。考慮到升限制器的加工對其設(shè)計參數(shù)取圓整數(shù)值,并根據(jù)其型線之間的幾何關(guān)系,將閥片升提高到0.30 mm和0.39 mm。不同升下升限制器的參數(shù),如表1所示。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
基于流固耦合的旋葉式壓縮機排氣閥片振動噪聲預(yù)估與試驗
帖子 Moldex3D模流分析之藉助Moldex3D驗證制效益提升車燈透鏡
實射產(chǎn)品以儀器測量收縮凹陷量-490.5μm(下)比較兩種制的光彈條紋分析,傳統(tǒng)射出成型光彈條紋密集,光學(xué)性質(zhì)差(圖九)。然而利用射出壓縮成型,光彈條紋較均勻,同時由于壓合速度越快,澆口處殘留應(yīng)力較為均勻,光學(xué)性質(zhì)大幅改善 (圖十)。圖九 傳統(tǒng)射出成型:澆口處光彈條紋密集,光學(xué)性質(zhì)欠佳(上)。實際射出產(chǎn)品光彈儀拍攝圖,也顯示光程差(下)。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之藉助Moldex3D驗證制程效益提升車燈透鏡
帖子 半導(dǎo)體先進制的“大躍進”
臺積電4nm工藝與5nm屬于同一平臺,但4nm工藝的速度、功耗和密度都有了改善,其最大的優(yōu)勢在于與5nm兼容的設(shè)計規(guī)則、SPICE和IP。使用5nm工藝設(shè)計的產(chǎn)品能夠輕易地轉(zhuǎn)移到4nm平臺上來。三星的4nm制主要分為4LPE和4LPP,并將4LPE視為7LPP工藝的演進版本,可提供比5nm更好的PPAc(功率、性能、面積、成本)表現(xiàn)。
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第三代半導(dǎo)體聯(lián)合創(chuàng)新孵化中心 ??? 3年前
半導(dǎo)體先進制程的“大躍進”
帖子 科學(xué)試模對于射出成型工藝的優(yōu)化
但是這種方法常常會造成 誤判,主要的原因在于改變加工參數(shù)設(shè)定值和機臺實 際響應(yīng)的加工參數(shù)變化有可能不是相對應(yīng)在變化的, 例如單獨變更射出速度設(shè)定值,預(yù)期射出加工時射出 速度會有所改變,但實際上有可能會因為其他加工參 數(shù)設(shè)定值的相互影響(例如射出壓力設(shè)定值的限制影響)而造成實際機臺響應(yīng)的射出速度沒有明顯變化。
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型創(chuàng)科技2023 ??? 2年前
科學(xué)試模對于射出成型工藝的優(yōu)化
帖子 ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究
計算橫橋向的墩頂加速度反應(yīng),繪制加速度響應(yīng)時曲線,比較計算值和實測值的偏差大小,測試結(jié)果如表3所示。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究
帖子 沖擊響應(yīng)譜計算
若選擇過細(xì)的倍頻劃分,低頻時計算的點過于密集,浪費時間且意義不大。在NTS.LAB中,用戶可選擇的倍頻類型由1/1至1/48,在典型的SRS計算中,阻尼比的值選擇5%,倍頻類型可選擇1/6倍頻
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漢航 ??? 2年前
沖擊響應(yīng)譜計算
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