ZEMAX軟件技術應用專題：利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率 
假設和限制Kogelnik的耦合波理論與其他理論相比具有優勢，可以準確預測體積相位光柵的零階和一階效率的響應。然而，當厚度較低或折射率調變 (modulation) 較大時，這種準確性可能會降低。因此，有必要討論Kogelnik理論的適用範圍，供使用者參考。 折射率調變: 與平均折射率相比，折射率調變不能太大。換句話說，n1/n << 1，這在大多數實際情況下是正確的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析 
LiDAR（光探測和測距）是一種感測器技術，可通過測量發射光從周圍物體反射並返回到接收器所需的時間來幫助創建環境的3D數字地圖。這種3D映射作為自動駕駛汽車的關鍵使能技術在汽車行業變得越來越重要。在汽車行業之外，LiDAR用於移動設備，用於增強現實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
負體積（節點速度無限大）解決辦法 
</p><p>（5）材料換的太軟也會出現負體積</p><p>（6）網格質量（負體積地方相互作用網格極度不均勻容易負體積，網格太稀疏或太密都容易負體積）</p><p>（7）用SHELL單元的時候，如果厚度過大也會引起負體積和速度無窮大，</p><p>（8）有時候關鍵字里面多出一個空格也會出現負體積</p><p>（9）模型本身問題：比如把直角倒圓角，可能就消除了負體積</p><h2>3.解決方法：</h2
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不問出處 ??? 1年前
使用ANSYS Workbench對太陽能電池板吸熱分析 
關鍵字：仿真；熱分析；ANSYS Workbench；太陽能電池板分析視頻教程將在2023年3月23日19:30在技術鄰進行直播，歡迎前來觀看以及和作者討論。本教程使用了ANSYS 2023和ANSYS2022，兩個版本在本教程范圍內操作完全相同。1.打開ANSYS Workbench，建立Steady State Thermal Analysis。
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李安民 ??? 3年前
Ansys workbench熱固耦合分析中，熱分析計算完導入靜力結構顯示源文件消失，求解答?
，嘗試過使用別的電腦上的ansys workbench進行熱固耦合仿真，還是會出現相同錯誤，出現該錯誤之后強行把溫度結果作為載荷導入到靜力結構中去計算，結果要不太大要不太小，參考意義不大,希望了解ansys workbench熱分析的同志能夠指點一二，感激不盡。
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用戶_80564 ??? 6月前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：如何使用ZPL創建用戶自定義求解 
可以像任何其他求解類型一樣，通過在編輯器中單擊參數單元格右側的小框來設置ZPL宏求解。ZPL宏求解通過執行ZPL宏來確定解的值，并使用 SOLVERETURN 關鍵字將其返回給編輯器。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
油液流動及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能 
小結未來開發團隊會持續改進ISPH工作流程?？傮w而言，目前需要使用腳本工具以及需要用戶自己定義一些關鍵字。未來該工作流程將集成到LS-PrePost中，方便用戶快速創建ISPH模型和后臺自動設置相關關鍵字。
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Ansys中國 ??? 3年前
星辰技文|ABAQUS Python二次開發中讓UltraEdit更稱手(INP關鍵字跳轉、代碼高亮、自動補全) 
UltraEdit 和Python的適配性雖然沒有Pycharm好用，但一些代碼編寫和調試的基本功能都是包含的，相較于Pycharm它的優點就是： ① 軟件小 ② 啟動占用內存少 ③ 每次啟動可直接恢復到上次關閉的狀態，不用腦補打開哪些文件或項目 ④ 對于其它語言或文件也同樣支持，偶爾還會用來寫Fortran、xml，甚至修改上百兆的inp文件也能輕松查看
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星辰_北極星 ??? 3年前
星辰技文|ABAQUS Python二次開發中讓UltraEdit更稱手(INP關鍵字跳轉、代碼高亮、自動補全) 
UltraEdit 和Python的適配性雖然沒有Pycharm好用，但一些代碼編寫和調試的基本功能都是包含的，相較于Pycharm它的優點就是： ① 軟件小 ② 啟動占用內存少 ③ 每次啟動可直接恢復到上次關閉的狀態，不用腦補打開哪些文件或項目 ④ 對于其它語言或文件也同樣支持，偶爾還會用來寫Fortran、xml，甚至修改上百兆的inp文件也能輕松查看
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星辰_北極星 ??? 3年前
暢(wang)想一下GPT時代的仿真軟件 
就比如說，現在我們如果想要做一個顯式動力學分析，用LS-Dyna完成的話，你需要知道許多Dyna內部的關鍵字。從定義材料、截面，到輸出控制，用戶需要學習和掌握每一個關鍵字的語法格式。 接入GPT以后，有沒有可能，工程師可以直接將仿真需求用自然語言描述給它，它幫我查閱文檔以后，直接給出可行的仿真實現？仿真普及化的阻礙 多年以來，有限元仿真的門檻一直都很高。
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仿真客 ??? 3年前
淺談有限元分析中的RBE2與RBE3單元 
編輯 rbe3單元 rbe3單元一般也叫柔性單元，與rbe2一樣，不同求解器有不同的關鍵字描述，在Nastran、Optistruct與ANSYS都用rbe3關鍵字進行描述，只是格式不同，ANSYS的rbe3關鍵字如下： ? 編輯 Optistruct的rbe3關鍵字如下： ? 編輯 而在abaqus
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霖棲 ??? 1年前
Ansys Mechanical 2023 R1新功能之GPAD 
（1）Nonlinear Adaptive Region 主要用于非線性分析中由于網格變形較大而導致不收斂的情況，例如橡膠的非線性分析；如果用于小變形分析中，則主要是為了提高應力分析的精度。其主要是通過設定一定的準則，來確保網格在整個分析過程中的質量，避免因為網格質量導致不收斂或網格太粗糙而應力精度太低。網格重劃分的觸發方式是設定的準則，支持能量、位置和網格質量三種準則。
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安世亞太 ??? 3年前
ANSYS 2022r1 Tutorial-新增迅雷云盤 
點擊上方藍字關注我們 距離上次分享Tutorial還是2020R1，那會還是小學生的時候。后續其實也想繼續分享的，奈何ANSYS不給力，很多教程都沒有更新案例，還有的版本沒法下載，因此就沒有分享。最近看到好友安世亞太的大神分享了一下Mechanical的Tutorial，而且還說里面有更新了幾個案例，因此又激發我了分享的動力。
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Love無劍 ??? 4年前
出現lsdynaprogram exception-access violation怎么修改k文件？
，但計算不了總報錯 1、存在負體積，k文件里面很多位置有負體積（但是手動修改所有負體積節點運行出現termination time reached）； 2、計算終止，出現lsdynaprogram exception-access violation PS：之前畫過一個炸藥0.5，藥型罩0.1，但模型尺寸特別大的模型，可以運行但計算太慢所以重新畫了小的模型，關鍵字什么都一樣，但是運行不了了
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Gulfkanawut ??? 3年前
基于ISPH方法的油液流動和冷卻分析 
關于齒輪箱有一個特別的說明，一般情況下會對每個粒子施加不可壓縮性，意味著如果其中一個粒子太靠近流體的其它部分，就會受到排斥的壓力。同樣如果它靠近邊界，也會受到求解器計算的讓它遠離結構的排斥力。然而齒輪之間的間隙一般非常小，遠遠小于粒子尺寸，從而可能導致隨著流體進入這些區域，粒子的一部分會被捕獲，幾乎完全被擠壓到齒輪的中間。
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Ansys中國 ??? 3年前
光學設計軟件產品教程培訓：Zemax 編程語言 (ZPL) 簡介 
請參閱OpticStudio幫助文件，以查看所有支持的函數，關鍵字和常規ZPL功能。關鍵字關鍵字和函數是對OpticStudio中已編譯例程的調用，通常與功能區 ( Ribbon Bar ) 中相關功能的工作原理非常相似。RAYTRACE =>LOADARCHIVE => 它們的執行速度與內部命令一樣快，而調用命令的消耗卻很小。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網格劃分策略及仿真 
通過設置合適的關鍵字選項和實常數可以定義鋼絲間的接觸特性，關鍵字設置如下：KEYOPT(2)=0,設置摩擦類型KEYOPT(12)=0,通過設置摩擦系數MU的數值來定義摩擦系數。TARGE170與CONTA173需要設置的具體實常數包括法向接觸剛度(FKN)、最大穿透容差(FTOLN)、初始接觸調整帶(ICONT)、指定近區域接觸范圍(PINB)等。
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Infiniteelements ??? 2年前
ZEMAX軟件技術應用專題：如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡 
所需的設計和製造方法可能會有所不同，具體取決於微結構的類型。參考文獻[5]顯示了根據給定的相位輪廓生成閃耀光柵的範例。它還討論了單點金剛石車床的製造?？梢栽谖覀兊闹R庫文章中找到用於生成閃耀光柵的巨集:如何使用巨集計算繞射光學元件的垂度?；蛘撸瑓⒖嘉墨I[3]顯示了如何使用Lumerical FDTD軟體為給定的相位曲線設計超穎透鏡。這種方法的缺點是設計人員可能無法檢查整個系統的性能。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程：眼科鏡片設計 
本文不包括漸進式鏡片設計，儘管漸進式鏡片時常根據一般的鏡片曲率原則進行設計，但這些基礎的原則多以消除近視為目的，無法為特殊用途的鏡片設計提供太多的幫助。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
預告 | Ansys渠道合作伙伴活動3月活動計劃
隨著新能源汽車和智能駕駛的發展，Ansys LS-DYNA的應用場景將進一步擴展，持續引領被動安全技術創新。本次培訓旨在讓初學者了解Ansys LS-DYNA安全氣囊仿真的流程，熟悉安全氣囊定義的關鍵字卡片及其參數的含義，幫助工程師快速地掌握安全氣囊的仿真建模能力。
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Ansys中國 ??? 3月前
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