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3.3.3 商軟的做法3.3.3.1 PIVOT RATIO的定義無論上面兩種方法中的由于截斷誤差導致的rx1不為0還是第二種剛度陣某一行都是0的情況，在實際工程中都必須判斷一個數是不是和0的關系，計算機也只能嚴格按照一個定死的判據判斷這個數是否為0。

接著將壓頭單元拉伸為實體，選擇element，再選擇extrude，選中壓頭單元，在type中選擇planar element to solid，將面網格拉伸為體網格，參數選擇為每層0.2mm，拉伸5層的方式進行拉伸。接下來需要刪除多余單元，在過程中建立的多余單元有多段線的1D單元和將面拉伸成體用的2D單元。需要對這兩類單元進行刪除。

如圖5所示，圖中橫坐標為車身縱梁的X坐標，縱坐標為各測量點的扭轉角度。 扭轉剛度實驗邊界為后部連接處完全固定，無自由度；前部通過三角支架與臺架的橫梁剛性鉸接，橫梁在YZ平面內可以自由旋轉。選擇測量點的位置時，盡量選能體現總體剛度的部位，根據要求并結合經驗在左右縱梁下布置了30個位移測點，使用百分表測量各測點的Z向位移情況，如圖5所示。

只選N1和N2的話兩點連線方向即是定義的方向；另一種就是N1N2N3三個點都選擇，定義的方向就是右手螺旋定則-三個點形成的法向。Collectors的管理形式。

不同方位和距離的聲壓云圖旋翼噪聲的空間分布圖聲壓云圖A.流固耦合 耦合NASTRAN & OptiStruct或其他FEA求解器。 可分析結構在非定常陣風下的振動。 Von-Karman 譜密度函數湍流模型。 可結合 6DOF剛體 運動模型。