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帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
介偏振態分析(polarization analysis)可以作為一般光線追跡的進階功能。在模擬的過程中,會將入射光因為元件表面鍍膜、反射和吸收而造成的能量損耗納入考量。一般的情況下,OpticStudio可以對大多數的鍍膜或雙折射材料進行完整的分析。但有時因為分類數據報告(Prescription data)不夠齊全,在進行模擬時會需要後的模型。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
同樣,OpticStudio 提供了分析特性的能力,例如最大局部表面斜率,並在優過程中控制這些特性以確保最終的光學設計是可製造的。射出成型技術使可能的創新光學機構設計技術,具有大規模生產的模塊很多好處。鏡頭可以設計成具有復雜的邊緣特徵,使它們能夠堆疊,從而組裝並消除對齊的需要。Zemax 工具使注塑光學元件的可能性最大變得單。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:智慧型手機鏡頭模組
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
然而,為了準確地說明體積全像的特性,除了考慮繞射光線的傳播方向外,還必須考慮繞射效率、材料收縮或折射率變等因素。考慮繞射效率使用戶能夠進行圖像模擬和綜合優等高級分析。表面反射光柵與體積全像光柵的比較在介紹這個模型之前,我們先單解釋一下表面反射光柵(SRG)和體積全像光柵(VHG)的區別。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
薄膜理論的慣例是計算平面法向量方向上的相位變,這表示其假設了一個虛擬的平面波從薄膜最外層一路傳播到基板。這個慣例暗示了相位變在正向入射上為最大,並且隨著入射角變大、相對應餘弦值變小而相位變也漸漸變小。但光線追跡上,我們是使用不同的方法來描述的。光線追跡的處理方式是如同上面第一張圖表的。過程中只有三條光線:入射、穿透以及反射。你可以隨意的放大檢視,永遠只有三條線。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在薄膜計算中Ray以及Field系數是什麼?
帖子 從CAD到1D:通過多物理場仿真對渦旋壓縮機進行建模的方法
圖10 一維流動模型 出口處使用 片閥,以防止回流通過腔室。一個簡單的質量-彈簧-阻尼器模型用于表示基于閥門壓差的閥門開啟動態,并根據 片閥升程查表獲得節流系數。
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我愛汽輪機仿真 ??? 3年前
從CAD到1D:通過多物理場仿真對渦旋壓縮機進行建模的方法
帖子 eVTOL 動力巔峰對決!輪轂靈動 VS 涵道強勁,誰主沉浮?
2)驅動方式靈活多樣:支持單個車輪獨立驅動,實現多種復雜驅動方式,如全時四驅和差動轉向。3)轉矩響應快速精準:瞬間輸出最大扭矩,實時調整轉矩輸出,提升動力性能和操控性。4)再生制動與能源回收:在制動時將動能轉化為電能,提高能源利用效率,延長續航里程。主要缺點包括:1)增加非載質量:車輪重量增加,影響操控性能和乘坐舒適性。
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電機研習社 ??? 1年前
eVTOL 動力巔峰對決!輪轂靈動 VS 涵道強勁,誰主沉浮?
帖子 加工中心操機寶典,故障原因排除,你學會了嗎?
自動換刀裝置常見故障及維修 刀庫亂刀故障處理方法 故障原因: 1)PMC參數丟失或系統記憶值與實際不符 2)換刀裝置拆修 3)操作者誤操作 具體處理方法: 1) 手動方式使刀庫回到原位置 2)通過系統PMC參數畫面,刀庫計數器初始設定為23。
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機械加工網 ??? 4年前
加工中心操機寶典,故障原因排除,你學會了嗎?
視頻 基于inspire的大學生方程式賽車立柱輕量設計
課程背景:對懸架系統的立柱拓撲優化,降低下質量。直播大綱:拓撲優化是一種根據給定的負載情況、約束條件和性能指標,在給定的設計區域內對材料分布進行優化的數學方法,最終目的是材料利用率達到最大。本案例使用inspire對零件進行拓撲優化,并利用拔模約束,使得拓撲優化結果可以以傳統機械加工方式加工出來。對零件低成本輕量有指導意義。
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技術鄰直播 ??? 5年前
基于inspire的大學生方程式賽車立柱輕量化設計
帖子 歐陽明高院士:輪轂電機將成為變革【滑板底盤】的顛覆性技術
REE 的聯合創始人兼首席技術官 Ahishay Sardes 解釋了這項技術:“REEcorners 中的電機是完全載的質量,位于懸架的底盤側。通過最大限度地減少下質量,REEcorners 旨在實現最佳的乘坐和操控車輛動力學。
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駕駛哥 ??? 4年前
歐陽明高院士:輪轂電機將成為變革【滑板底盤】的顛覆性技術
帖子 歐陽明高院士:輪轂電機將成為變革【滑板底盤】的顛覆性技術
REE 的聯合創始人兼首席技術官 Ahishay Sardes 解釋了這項技術:“REEcorners 中的電機是完全載的質量,位于懸架的底盤側。通過最大限度地減少下質量,REEcorners 旨在實現最佳的乘坐和操控車輛動力學。
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木火柴 ??? 4年前
歐陽明高院士:輪轂電機將成為變革【滑板底盤】的顛覆性技術
帖子 基于滾動轉子壓縮機微型制冷系統的研究進展分析
3.1.4 疲勞優化技術 為分析導致壓縮機舌閥疲勞失效的因素,劉春龍等搭建了多規格舌閥加速疲勞試驗臺,如圖9所示為控制部分以及閥片裝夾實物圖,團隊基于無限壽命理論制定了試驗方案,最后用X射線對試驗前后的舌閥進行殘余應力測試,最后得出結論:閥片根部為工作主要彎折區,殘余應力衰減程度最大。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
基于滾動轉子壓縮機微型制冷系統的研究進展分析
帖子 2023天津鈑金加工、沖壓暨金屬成型展覽會
【聯系方式】上海梵翡會展有限公司地址:上海市閔行區江權路223號1層聯系人:鄭先生13262250859(同微)Email:2981793213@qq.com qq:2981793213
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上海梵翡會展有限公司 ??? 3年前
2023天津鈑金加工、沖壓暨金屬成型展覽會
帖子 2024天津鈑金加工展|2024天津工博會·鈑金加工展
【聯系方式】上海梵翡會展有限公司地址:上海市閔行區江漢路223號1層聯系人:鄭先生13262250859(同微)Email:2981793213@qq.com qq:2981793213
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上海梵翡會展有限公司 ??? 2年前
2024天津鈑金加工展|2024天津工博會·鈑金加工展
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
AnsysZemax光學軟件咨詢與訂購聯系方式 聯系人:南京光研 徐保平  手機號:15051861513  微信號:13627124798 您也可以掃一掃下面的二維碼直接咨詢
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
在 OpticStudio 中對此設置進行建模的最單方法之一是使用陣列物件 (array object)。提供的範例,選擇了 Lenslet Array 1 物件, 它由矩形體陣列組成,每個矩形體的前表面為平面,後表面為使用者自訂數目的重複曲面。後表面可以是平面、球面、圓錐面、多項式非球面或環形表面。這使得陣列中透鏡元件表面形狀的定義和優具有了極大的靈活性。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:用於數位元投影光學中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 新能源汽車高電壓組件結構淺析
1.3 高壓連接器端子接觸件結構高壓連接器端子接觸件結構主要有片簧式、冠式、扭簧式等,不同的結構形式決定了電接觸方式(面接觸、線接觸和多點接觸)的不同,選用何種形式由連接器的應用場合決定。片簧式連接器(圖2)是第一代傳統連接器,它是應用最為廣泛的工業連接器。
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電力變壓器視界 ??? 3年前
新能源汽車高電壓組件結構淺析
帖子 淺析新能源汽車驅動電機
在滿足機械強度的基礎上,應盡可能采取鋁合金等輕量材料,以減少自重;控制器等元件也應該盡可能集成,以減少體積。(2)效率高,高效區域廣單次充電后應有較高的行駛里程,且在整個行駛過程當中能適應較復雜路況及行駛方式,并且在較低負荷時也應具有較高的工作效率,即高效工作區域應該較寬廣。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
淺析新能源汽車驅動電機
帖子 新能源汽車底盤輕量設計思路
上述提到的橡膠懸架,強調用橡膠彈簧替代鋼板彈簧,通常由推力桿、均衡梁及橡膠主(副)組成,其優勢往往表現在三個方面,分別是無需維護、舒適性能佳、滿足輕量要求。 在落實輕量設計的相關工作時,有關人員往往將集成設計作為首選方案,通過細化分工的方式,使部件擁有更為理想的兼容性及實用性。
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微風少女 ??? 4年前
新能源汽車底盤輕量化設計思路
帖子 懸架技術介紹上篇-傳統被動懸架
為了提高駕乘質量,關鍵問題是將車身(也稱為上質量)與道路干擾隔離并且降低上質量的共振峰值接近 1Hz,這被認為是人體的敏感頻率。 為了提高駕駛安全性,至關重要的是保持輪胎與路面接觸并因此降低車輪的共振頻率(也稱為下質量)為10Hz。
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EDC電驅未來 ??? 2年前
懸架技術介紹上篇-傳統被動懸架
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
Ansys Zemax光學軟件  咨詢與訂購方式  聯系人:光研科技南京有限公司徐保平  手機號:15051861513  微信號:13627124798
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
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