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底盤依據“上下分離，解耦開發”的理念打造，底盤與車身各自獨立開發和迭代，兩者之間通過標準化的接口連接，最大程度實現靈活組合并縮短開發和迭代周期。 3.“空間釋放”。可以實現多款艙體形式，悠跑科技的概念艙體，就包括轎車、MPV和SUV，以及未來的皮卡和廂式貨車（目前還是PPT狀態），可實現的艙體形式多達五種。

當然，長安福特打造出這款全新的極富創造力與前瞻性的B+級標桿轎車，不僅僅是滿足這個全球最大的汽車消費市場的需求，更是要兌現“更福特，更中國”的承諾，并以強大技術實力做出轉型時代的深刻改變。