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為了幫助企業提高發電量并降低成本，風能工程團隊可以將高級工程仿真融入開發流程。 下載本解決方案，了解此開拓性的創新解決方案如何提供見解，幫助工程師開發改善型設備設計、糾正性能問題并降低制造成本，掃描圖片領取。

在新能源汽車向高安全、長續航轉型的趨勢下，專用試驗T型槽平臺成為核心部件測試的關鍵裝備，對推動新能源汽車品質升級具有重要意義。

世界各國都需要采用高效、可持續的方式來增加所生產和交付的能源供應。多學科和多物理場工程仿真軟件與基于模型的系統工程和高性能計算結合，幫助企業加快設備和系統開發過程并降低成本。觀看本次網絡研討會，了解面向能源及公共事業行業的高級工程仿真如何優化關鍵資產性能。您將有機會聆聽近期一些客戶案例，了解這種新一代技術如何助力能源供應鏈的持續改進。

打開新的程式設計範本使用C#創建自訂分析：用戶分析使用Windows資源管理器打開解決方案資料夾‘..\Documents\Zemax\ZOS-API Projects\CSharpUserAnalysisApplication1’。Visual Studio也打開了新的解決方案。該解決方案包含範例程式，該範例程式可以用作任何自訂分析的基礎範本。

應用場景：新能源汽車充電樁，變壓器、電磁鎖、箱體散熱及結構安全等。 方案價值：實現仿真驅動設計，通過仿真輸出結果對前期方案設計可能帶來的結果有更加直觀的認識，減少后期驗證帶來的風險和損失。變壓器電磁分析 隨著充電速度的提高，充電電壓和功率越來越高，隨之而來的是變壓器頻率不斷提高。然而隨著頻率和功率增加，變壓器的損耗越大。

本期海克斯康直播講堂請到了汽車仿真技術專家李保國老師為我們帶來新能源汽車車身、底盤解決方案，從車身、底盤、整車結構等方面為您帶來一場技術與干貨的分享，趕快報名吧！

整車控制器HIL仿真測試- 應用領域 新能源汽車純電、48伏、混動車型的整車控制器測試 燃料電池汽車、傳統燃油商用車的整車控制器測試驗證 - 功能特點 完善的新能源車輛模塊庫，支持任意構型新能源車輛模型搭建，除滿足HIL應用外，還可用于虛擬仿真開發，如車輛部件選型、動力性經濟性評價以及MIL測試 具有豐富且標準的I/O硬件板卡，

<p><span style="color: rgb(89, 89, 89); background-color: rgb(255, 255, 255);">隨著新能源產業的發展，人們對電池包的安全性和充放電性能要求越來越高，電池包向著高能量密度和大倍率充電的方向發展。

03 解決方案 隨著計算流體力學和聲學計算方法的成熟，數值計算正在成為解決熱管理以及氣動噪聲問題的主要工具。ANSYSFluent幫助汽車制造商在產品設計時加入熱管理和外氣動仿真，提高新能源汽車制造中的競爭優勢，開發不同的產品以滿足不同的客戶需求。

智慧型手機是地球上最普遍的消費技術之一，包含大量高科技光學系統。大多數都有多個相機單元，這對設計師和製造商提出了挑戰，以滿足嚴格的性能、成本和尺寸要求。在這篇Blog中，我們將討論 Zemax 解決方案如何幫助應對和克服這些挑戰。智慧型手機鏡頭模組用於智慧型手機相機的鏡頭模組非常複雜，每個模組都包含多個鏡頭元件。

電機NVH多物理域耦合本次研討會將展示ANSYS的最新仿真技術，主要聚焦在以下問題： 新能源汽車電機的NVH問題以及Ansys集成式完整解決方案 Ansys Maxwell 電機電磁力分析 Ansys Mechanical結構振動及聲學分析 Ansys Sound聲品質分析 9-12月精彩課程預告

光源應為一束準直的寬帶光束；大帶寬意味著低相干性和高精度定位產生相干性的深度。深度掃描也稱為軸向掃描或A掃描，它根據反射到樣品中的距離來測量反射光的強度。 儘管它在OCT系統的類型之間有所不同，但深度掃描通常由參考鏡執行，以使樣品返回的光對應於樣品和參考之間的特定光程差（OPD）。 透過以x或y方向旋轉掃描鏡來執行橫向，橫向或b掃描，從而在整個樣品區域上平移探測光束。

通過本課程，您將可以在短時間內全面掌握動力電池液冷熱管理仿真的核心技術，并能在實際工作中靈活應用，為新能源汽車的安全、高效運行貢獻力量。

但是，確定何時產生不同的解決方案很簡單。該解決方案與相應的 Hermite-Gaussian 結果不一致（對於大 e，它們應該如此）。在這種情況下，應使用高斯束腰光束選項來模擬光束模式。雷射的一般輸出可以從近軸波動方程的解中找到。對於雷射增益孔徑中的矩形、圓形和橢圓對稱性，已經找到了該方程的三組正交解。所有這三種解決方案都可以在物理光學傳播 (POP) 中的 OpticStudio 中建模。

直到近幾年來，仿真和測試平臺依然復雜，并且有很多局限性，包括耗時和價格高昂。采用先進工程仿真解決方案，設計師和工程師可以實時對各個系統組件進行可視化。探索假設場景的功能可以幫助工程師們根據多項目標優化新設計，從而加快新型可持續發展能源解決方案的創建以助力能源轉型。脫碳目標是什么？減少碳排放對于很多能源企業都必不可少，但到底脫碳目標是什么？主要目標是實現碳中和。

?通過對不同驅動周期的分析，得出參考車的驅動系運行策略包括大量的開關序列以及兩個牽引電機(電機和內燃機)的聯合運行狀態。受實際條件約束，無法提供混合動力汽車詳細的控制策略。為了更精確地表示傳動系，還需所有可用的數據，如發動機特性、效率、發動機軸承的位置和剛度、離合器的最大傳遞扭矩、混合動力運行策略的規則等。

干貨‖車身結構耐撞性子結構評價方法及其工程 干貨‖車身防腐蝕性能分析 干貨‖高性能輪胎設計與制造工藝新技術 干貨‖沖壓模具 干貨‖制動系統常見問題原因判斷及解決方法 干貨‖新能源汽車安全與緊急處理方法

挑戰 VD 光驅的內部機構件產品對平整度有高要求，流動平衡成為一大難題。摩托車的喇叭按鍵孔在設計上需要增加強度，因為需要承受多次受力，必須克服會減低強度的結合線問題。解決方案 以分析數據中的流動平衡指數來作為比較數據，經過設計變更，讓流道與成品體積比從 20g：16g 降為 10g：16g，修正流道重于成品的問題。

我們誠摯邀您參加2023年6月15至16日在海克斯康大中華總部（青島市華貫路885號）舉辦的海克斯康新能源汽車底盤與電驅動技術研討會——海克斯康設計仿真專家團隊將聚焦底盤與電驅動設計開發以及仿真領域的最新技術發展和解決方案，為您帶來一場技術與干貨的分享。

視頻：開發新功能以實現能源轉型目標 觀看研討會，您將了解： 尖端工程仿真和測試解決方案在幫助能源、流程和材料公司解決能源轉型挑戰方面的重要作用 如何更好地