學(xué)者們針對(duì)該問題開展了大量的室內(nèi)試驗(yàn), 通 過試驗(yàn)?zāi)軌颢@得較為真實(shí)、 可行的相關(guān)參數(shù)及可靠 的評(píng)價(jià), 但由于各類試驗(yàn)(例如原位試驗(yàn)、 足尺試 驗(yàn)及室內(nèi)試驗(yàn))對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行在內(nèi)部力學(xué)行為分析及 損傷描述方面存在諸多困難, 故借助數(shù)值分析手段 對(duì)結(jié)構(gòu)受力全過程進(jìn)行觀察記錄、 克服試驗(yàn)研究的 弊端[8?11] , 是目前較為高效和經(jīng)濟(jì)的研究手段。